隸屬空軍飛訓部的1130號勇鷹號高教機，15日上午自台東志航空軍基地起飛執行任務，因雙發動機失效，在台東都蘭海域墜海，1名飛行員彈射逃生。由於事發當下有不少民眾聽到巨響，加上戰機2具發動機同時失效的機率很低，因此外傳遭遇鳥擊，不過據了解，飛官當時並未回報遭到鳥擊或發動機吸入異物。
據了解，當天2架勇鷹號高教機由志航空軍基地起飛不久，1130號機座艙儀表板的發電機警示燈就亮起，接著發動機轉速很快的持續下降，甚至2具噴射發動機都失去推力。因為此時勇鷹號高教機剛升空不久、高度仍低，來不及進行發動機重新啟動程序，因此機上的林瑋少校直接彈射跳傘。
由於失事的1130號勇鷹號高教機去（2024）年中才剛交機，累積飛行時數僅有183小時20分，加上採用雙發動機設計，而2具發動機同時故障的機率非常小，因此外界懷疑可能是遭遇鳥擊，或是進氣口吸入異物損傷（FOD）。
不過空軍內部初步調查顯示，飛行員並沒有回報，曾發生鳥擊或吸入異物等的發動機「衝激」現象。目前空軍正深入調查失事原因，同型機也已全面停飛、進行天安特檢。
勇鷹號高教機配備的2具F124-TW200型渦輪扇噴射發動機，是F-CK-1型經國號戰機的TFE1042型無後燃器版本，生產廠商同樣是美國漢寧威公司（Honeywell）與漢翔公司合資成立的國際渦輪發動機公司（ITEC），空軍已有多年使用、維修同系列發動機的經驗。
目前除了我國的勇鷹號高教機之外，也獲得義大利李奧納多公司研製的M-346型高教機／輕型戰機，以及捷克L-159型高教機／輕型戰機採用。
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