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騰勢N7獵跑SUV自己能甩尾，駕駛小白瞬變飄移高手（圖／中天新聞）
中國大陸車廠真的什麼創意都能發想出來，這次比亞迪加上德國賓士合資成立的全新品牌深圳騰勢汽車，竟然讓休旅車也能甩尾，而且還是純電驅動的SUV，在這輛車尾超像保時捷凱燕的騰勢N7獵跑SUV上，上演超猛的連續飄移，最重要的是像這樣的甩尾看似非常複雜，其實根本不用駕駛者有什麼高超技術，或是經歷過什麼專業賽車訓練，而是這輛車會自動幫你甩尾飄移，也就是說只要駕駛上車後用腳踩電門，同時記得把方向盤反打就好，其他全交給車上複雜的電腦就可以，這就是騰勢汽車最新發表的騰勢N7獵跑SUV，車上所標榜的智慧底盤，其實說穿了也就是搭載了比亞迪獨立研發的雲輦A智慧空氣車身控制系統，進一步進化成為iADC智慧漂移控制系統，通過電腦調整避震器阻尼以及高度，同時不斷增加或減少馬達的扭力以及剎車的力道，可以一口氣由電腦同步控制車輛的前進跟剎車，另外還有主動懸吊的軟硬分配，讓駕駛只要上車踩電門反打方向盤，就能體驗自己開車甩尾的樂趣，這根本不需要什麼頭文字D藤原拓海的技術，車子自己會幫你搞定，宛如打電動玩具一樣，同時系統還根據車輛姿態角度，把甩尾動作設定成十級可調，同時也分為初級模式玩家模式還有最誇張的大師模式，讓甩尾操作變得更簡單。
但大家最擔心的是萬一車輛失控怎麼辦，其實這套智慧漂移控制系統，當車輛突然失控的時候，還會聯動ESP防滑系統，對車子進行穩定控制和扭力限制，盡可能保護極限狀態下的車輛穩定性，讓駕駛體驗甩尾樂趣的同時，也確保了駕駛安全，同時當一鍵開啟智慧漂移控制系統後，車身高度自動降低，車內抬頭顯示器還有儀錶板以及中央數位多媒體螢幕，會聯動即時顯示車輛狀況，營造沉浸式甩尾氣氛，進一步增強駕駛樂趣，這樣的系統比起目前奧迪RS車系以及福特甩尾輔助有相當大的區別，因為這輛中國大陸的騰勢N7獵跑SUV，搭載的是比亞迪獨立研發的雲輦A智慧空氣車身控制系統，除了搭載了主動氣壓懸吊，可以利用空氣彈簧調節避震器高度跟阻尼軟硬之外，還能可以主動感應前方路口坑洞主動調整避震器，甚至還能跟車上的座椅結合，主動調節駕駛座側向支撐，可說是目前全世界最先進的主動懸吊科技，但車要甩尾也要有足夠的動力，這輛騰勢N7獵跑SUV搭配的永磁同步馬達，具有零到一百公里加速三秒上下的實力，價位將落在人民幣40萬上下，折合台幣180萬的區間，但如果車尾可以不要那麼像保時捷凱燕的話，相信車上的主動甩尾科技，將會更加搶眼。
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