北市公館圓環地下道走入歷史　交通分流、北捷優惠一次看！

隨著工程車駛入羅斯福路公車專用地下道，台北市公館圓環昨天深夜11時35分正式啟動路口改善工程，抗議民眾持續宣講至深夜，雖一度發生推擠，警方仍採取柔性勸導，未強制驅離。

考量羅斯福路、基隆路口的公館圓環連續7年都是台北市肇事熱點第1名，台北市長蔣萬安3月宣布，將拆除圓環並填平地下道，改為正交路口。

台北市工務局新建工程處規劃，羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程分為2階段，首階段預計44天，進行人行地下道及車行地下道分層封填，在上午8時至晚間6時、晚間11時至隔天上午6時的交通離峰時段進行。

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第2階段預計花費21天，拆除公館圓環地上設施及平面道路刨鋪，此階段將在晚間11時至隔天上午6時施工，並佔用羅斯福路外側一車道，白天維持既有車道通行。

為呼籲市府停止施工、重啟協商，行人零死亡推動聯盟等團體昨天晚間7時集結至現場抗議，原先申請集會遊行時間至晚間10時，但直到今天凌晨0時仍有民眾持麥克風宣講，並與警方對峙、呼籲停止施工，警方則持續採柔性勸導方式，未強制驅離。

在警方協助下，工程車昨天晚間11時35分駛入羅斯福路公車專用地下道，接著將兩側出入口封閉，象徵工程正式啟動、地下道走入歷史，抗議民眾則在今天凌晨0時30分左右散去。

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台北市交通局長謝銘鴻接受媒體電訪表示，民眾的聲音市府都聽到了，但仍堅持以安全為第一優先考量，市府將努力在65天以內如期如質地完工，相信屆時道路環境將截然不同，大大降低車流交織並提升安全性。

他說，施工期間若造成民眾不便，請大家體諒，而為盡量降低對用路人的影響，除與新北市保持聯繫外，尖峰時段羅斯福路將延長綠燈秒數，同時持續監控車流量以即時因應，警方也會加強違規取締及交通疏導。（中央社）