長榮空服員猝逝 同行揭懲罰機制...外站生病請假更複雜

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一名長榮航空空服員在執行米蘭四天航班工作期間身體不適,儘管多次向組員反映,仍未獲得妥善處理,被迫帶病工作。返台後於9月25日緊急就醫,經轉診治療後,最終於10月10日晚間不幸離世。對此,有空服員透露,航空業界請假制度嚴格,且在外站生病請假的話情況也更加複雜。

一名長榮航空空服員在執行米蘭四天航班工作期間身體不適,返台後送醫治療仍不幸病逝。(資料照/中天新聞)

據了解,這名孫姓空服員在去程時就已出現身體不適症狀,雖向組員及座艙長反映,但座艙長未啟動醫療線上支援系統(Medlink)尋求協助。孫姓空服員強忍不適完成任務,直到9月25日清晨5時55分返抵桃園機場後,立即前往聯新醫院就診,當時已出現發燒症狀。

根據《TVBS新聞網》報導,一名任職中華航空的空服員指出,航空業界請假制度嚴格,臨時請假不僅會影響考績,還會失去下個月選擇航班的福利,甚至可能遭受同事異樣眼光。她強調,若確實生病,公司仍會准假,但必須在報到前一小時提出申請,並提供就醫證明。

另一名空服員則透露,在外站生病請假的情況更為複雜,因為必須將工作分配給其他同事,且在人生地不熟的情況下,可能需要改以乘客身分返國。她補充,由於機上人員並非醫療專業人員,必須透過Medlink系統諮詢配合醫師才能給藥,過程中「很大程度取決於當時座艙長是否友善」。

桃園市政府勞動檢查處表示,已於10月13日上午前往公司調查,初步發現該名空服員近半年平均每月飛行時數約75小時,請假記錄均符合規定。後續將訪談同機組員,釐清是否有請假遭拒情事,並評估是否涉及過勞或職業疾病認定。

長榮航空對此回應,對同仁離世深表哀悼與不捨,目前正進行調查釐清相關情形,將全力協助家屬處理後續事宜。

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