記者温振甫／綜合報導
興櫃股星宇航空（2646）近期的股價宛如過山車般，先是連續好幾天大漲，股價一度被推高至50元，不少股民也紛紛大手跟進，豈料在本月21日卻慘跌，最後以39.3元收盤，不少散戶決定成立自救會；對此，財信傳媒董事長謝金河認為，組自救會根本沒用，反而要透過這次的事件學到2大教訓。
（圖／翻攝自星宇航空臉書）
謝金河昨天在臉書發文，他表示，股票套牢了，組成自救會並沒有辦法爭回什麼權益，反而要把這個投資失利當成一個教訓，而第一個教訓，就是要知道一間公司的投資價值，他認為，星宇航空成立不久便碰到疫情，這一困就困了三年，從成立到去年6月底為止，星宇航空累積虧損95.99億，錢燒太快，星宇辦了兩次現金增資，最近的一次是去年9月的12元，增完資後，每股淨值也只有3.7元，這也代表未來星宇航空要更努力賺錢才能讓每股淨值回到面額。
謝金河認為，這次市場的激情是因為看到星宇航空元月營收高達15.22億，疫後解封帶來跨境旅遊的強大憧憬，像雄獅旅遊元月營收11.12億元，21年第三季最慘只有2.53億元，大家看到漂亮數字都奮不顧身追價，而市場有那麼龐大交易量，籌碼當然由大股東流出，因此，因為激情追到最高價可能要難過一段時間。
謝金河認為，第二個教訓就是，航空業過去在沒有爆發疫情之前，獲利很微薄，後來靠著貨運才賺大錢，客運經營成本高，風險也很高，航空業是辛苦的航業，這次星宇航空，台灣虎航大漲，長榮航空，中華航空都沒有跟進，可以看出這是市場人為拉抬，這種爆大量的個股，介入風險當然大增。
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