海軍救難新生力軍 大武號救難艦正式交艦

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海軍委由台船公司建造的新型救難艦大武號(571號),昨(23)日上午在該公司高雄廠區舉行交艦典禮,由海軍司令唐華上將及台船公司黃正弘董事長共同主持。大武號艦名是以台東縣大武鄉命名;海軍前一艘同名軍艦,曾先後參與定海、海南島及大陳轉進之役,1972年除役。

海軍大武號救難艦交艦典禮。(圖/台船公司)

海軍在代號「安海計畫」下採購的新型救難艦,主要用來取代現役美軍二手的大湖級救難艦及大同級遠洋拖船。由於現役救難艦的船齡都已超過70年,艦上裝備老舊,且無法執行萬噸級船舶的拖帶任務,因此規劃籌建新型救難艦原型艦。

由台船公司建造的新型救難艦大武號,具有速度快、機動力佳、自動化作業能力高、拖帶拉力大等特性,在執行艦艇救難、拖帶及水下失事物體打撈等任務上,不易受操作安全及風力等因素限制,有利於救難任務達成。

台船交給海軍司令大武號模型。(圖/台船公司)

大武號救難艦於2020年12月4日簽約,2021年8月4日開工,2022年3月15日安放龍骨,2023年3月27日下水,昨日舉行交艦典禮、正式由海軍接收。

大武號艦體全長87公尺,舷寬15.5公尺,滿載排水量3250噸,航速18節。最大特色是採用全電力推進系統,搭配減速機及可變螺距俥葉(CPP),並裝有動態定位系統,還配備艏、艉的側推進器及伸縮式全向推進器等輔助推進裝置。而針對任務需求,艦上配備潛水作業系統、水下無人載具(ROV)及釋放回收系統。

此外,大武號還是國內第一艘具備拖帶萬噸以上船隻能力的救難艦,最大負荷可達10萬噸。而艦上的新型推進系統,也使該艦於台灣每年10月到隔年2月的冬季海象不佳期間,能夠有效出海執行任務。

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