中油董事長方振仁表示,美伊戰爆發,世界各國上演激烈「搶氣搶油」爭奪戰。台灣油氣資源悉數仰賴進口,中油穩健承擔國內油氣能源穩定供應,上下全力動員,跟時間賽跑,緊急尋找替代來源補足中東缺口,奮力挺過這個企業史上最大的能源危機考驗。

方振仁說,中油全體動員、奮力因應,搶的不是油、氣,而是台灣繼續正常生活的時間;「希望幾千公里外發生戰爭,台灣民眾打開瓦斯,供應還在;電廠需要燃料,供應還在;大家的生活沒有被打亂。如果一場全球能源危機發生後,台灣民眾覺得生活好像沒有太大改變,那就是中油最希望交出的成績單。」今年2月28日中東情勢突然升高,「中油第一時間想到的是台灣油氣怎麼辦?原本安排好的油氣還能不能進來?接下來幾個月油氣要從哪裡來?因為中東戰火雖在幾千公里外,但能源供應影響可能很快傳到台灣」,方振仁回憶,「那段時間,很多中油人其實不知道可以幾點回家,也沒問什麼時候可休息,只問下一班船到了沒、庫存夠不夠、下一個調度怎麼接?」
方振仁說,台灣LNG原有中東氣源受到影響,日本、韓國、歐洲等國家也同步尋找替代貨源;原油因船東對進入荷姆茲海峽高風險區域意願降低,運費及保險成本也受影響。在政府下達「D+90」(推演未來90天供應)超前部署機制下,第一線同仁那幾個月,晚上仍有人跟歐美供應商談貨;周末臨時出現標單,可能只剩十幾分鐘決策;有人半夜追船期,有人清晨開始掌握國際油價與戰事情勢;甚有同仁每天陪孩子的時間只剩早上送上學的十幾分鐘;也有同仁周末不得不把孩子帶到辦公室,一邊處理全球能源調度,一邊讓孩子在旁寫作業。
方振仁強調,搶貨是危機發生時的應急手段,但真正的能源韌性在於平時準備與布局。中油能在短時間內尋找替代來源,除既有長約、多元氣源及現貨採購管道外,平時累積的國際供應商關係與合作信任更是重要基礎。尤其,在市場高度緊張之際,從採購、貿易、船運、風險管理,到煉廠、接收站及各個幕僚單位,平時建立的決策機制、跨部門協作,都是直接影響能否快速做出決策,轉化為搶到貨、運回來的行動落實。(文/工商時報)
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