日本免稅先付後退是鼓勵買更多 林氏璧揭真相:不用擔心太混亂

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有不少觀光客購買免稅品後,私自在日本境內轉售牟利,造成日本稅收損失。對此,日本政府正研商觀光客消費稅「先付後退」新制,最快2026年度上路;對此,日旅達人林氏璧就解釋,其實不用擔心太混亂,「多數人就是在機器很快地退好稅,也不用檢查行李。」

日本政府正研商觀光客消費稅「先付後退」新制,最快2026年度上路。(示意圖/取自pexels)

關於日本旅客退稅制度的更改,林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」指出,根據他看到的日本新聞,還有他們對於外國人免稅制度的規劃,「2025年取消消耗品的免稅金額上限50萬」、「2025年取消消耗品的密封袋特別包裝」,這兩者變動應該是在已經改為機場檢查完有把物品帶出國,再退稅制度的前提下,可以一起檢討改變的項目。

林氏璧表示,機場退稅是希望能阻止逃稅;取消消耗品免稅上限是希望大家買更多,「邏輯本來就是在能確認阻止逃稅的制度下,再鼓勵你買更多呀,麻煩的包裝也不需要了,他們甚至想討論是否不再需要區分一般和消耗品了。」

林氏璧說,其實大家也不用太擔心改為機場退稅後太混亂,現行稅關設在出國檢查場中的問題就是,很多人會不刷護照直接走過去,迴避掉這一關,未來規劃在出發大廳就先刷護照,在行李都沒託運前會做一個需不需要檢查行李的判定。林氏璧猜測,「應該就只會抓大金額的去檢查行李,多數人就是在機器很快地退好稅,也不用檢查行李,我想這樣的流程應該是順暢多了。」

貼文曝光後,不少網友紛紛留言,「機場退稅,是不是就跟東京車站退稅一樣,最後還要扣一大筆手續費」、「不知道機場會不會變的更加雍塞」、「以疫情之後我對日本機場的了解,大概會亂個兩年才會找出最適當的動線,然後兩年後會出現新的機器辦自動退稅服務」、「要免稅品這塊挺麻煩的,如果都打包好了,還得拆箱拿出來,加上那個時間,像關東這種大間的,不就得提早5個小時到?」

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