要聞中心/綜合報導
面對世界各國2050淨零碳排的目標,台灣的能源政策也勢必得跟上腳步。當前政府除了大力推動綠能發電之外,利用「去媒增氣」的方式,積極新增天然氣電廠,也是當務之急的必要手段。
九崴電力南科天然氣發電廠模擬圖(圖/九崴電力提供)
按照經濟部的現有規劃,台灣在接下來的5年之內,將會進入到大燃氣時代。目前2022年底的燃氣裝置容量約有1,922萬瓩,而政府則預計在2023年到2028年之間,將要將燃氣裝置容量淨增加1,700萬瓩,接近當前的一倍。
台電代理董事長曾文生也同時指出,燃氣發電機組是台灣前往「淨零碳排」的關鍵角色。因為燃氣發電機組能夠快速起停、所需空間小、興建速度快,最重要的是,現在的燃氣機組雖然是使用天然氣,但是在未來,這些機組可混燒、專燒氫等無碳燃料,將成為過渡到零碳發電的重要設備。「所以現在建置燃氣機組,未來也不會浪費」。
九崴電力南科天然氣發電廠模擬圖(圖/九崴電力提供)
然而為了維持台灣的整體供電穩定,只仰賴台電的動能並不足夠。經濟部在1995年起就開放民營電廠建置,至今民營電廠的發電總量已占比全國總發電量的16%,在經濟部的「大燃氣」規劃中,民營電廠也要協助提供超過3成以上、約510萬瓩的燃氣機組裝置容量。民營電廠已是台灣發電版圖中不可或缺的關鍵角色。
例如位於台南的民營電廠計畫「九崴電力南科天然氣發電廠」,即是在面對南科發電需求暴增的情況之下,為了維持供電穩定與政府的能源政策目標,正在推動的民營電廠建設案。
根據台電110年的統計資料,台南地區自有發電的容量僅占總需求的25%,剩餘的75%電力都需要依靠外地傳送進來,再加上南科園區和夏季旅遊季的高民生需求,都顯示基礎發電建設的急迫性。
可惜的是,當地的民眾卻對電廠建設產生了極大的反彈與憂慮,甚至在專業環評尚未有結論之前,其龐大的民意壓力就已經讓台南市經發局長林榮川表示,地方及議會既然均表達強烈反對,市府會直接拒絕九崴申請。
能源政策與相關建設需與民意取得共識,但是面對人民的恐慌,政府也應負起扮演溝通橋樑的責任。若是一昧忽略專業與現實用電需求的考量,未來的台灣的能源挑戰將會越來越艱辛。