三峽4死12傷慘劇！　運安會報告出爐：78歲翁全程未減速

國家運輸安全調查委員會今（26）日發布去年5月19日的新北三峽重大車禍調查報告，當時一名78歲余姓老翁駕車衝撞北大國小旁的學生與家長，共釀成4死12傷慘劇。報告指出，事故駕駛在過程中持續加速前行，沿途雖有閃避人車，卻完全未採取任何減速操作；研判其可能因車輛方向控制、油門與煞車操作協調性不佳，導致無法有效減速並控制行車路徑。

民國114年5月19日約下午4時3分，余姓老翁駕駛1輛自用小客車於新北市三峽區學成路往西方向左轉進入國成街及復興路132巷，沿途撞擊自行車、機車與數名行人，最終撞上復興路中央分隔道上的燈桿後停止。

運安會指出，與可能肇因有關的調查發現共2項，包括事故駕駛員於學成路與國成街口進行左轉及倒車操作時，未能妥適控制車輛，先後撞擊中央分隔島及後方車輛，而後可能又因踏板操作及換檔控制不當，致車輛出現加速並駛入國成街。

• play_circle_outline 熱帶低壓最快明增強「薔蜜颱風」！日發烈風警報　最新路徑曝

另一項調查發現為，事故車輛駛入國成街後，事故駕駛員持續加速前行，沿途雖有閃避人車但未有任何減速的操作，事故駕駛員可能有車輛方向控制、油門與煞車操作協調性不佳的操作表現，致無法有效減速並控制行車路徑，進而導致事故發生。

至於與風險有關的調查發現共3項，運安會依據事故駕駛員於本次及過往事故影像中的操作表現，發現其駕車操作有轉向角度控制失準、有過度轉向的情形，油門及煞車踏板踩踏力道無法適度控制，以及油門及煞車踏板踩踏時機不正確等狀況。

運安會表示，雖無證據顯示事故駕駛員的操作表現係因高血糖症所致，惟高血糖症可能會增加駕車時出現疲憊、頭暈等不適而降低操作表現，且長期高血糖或血糖控制不佳亦會增加認知功能下降風險。

• play_circle_outline 影/「陳美琪」找到了！50萬懸賞走失犬雲林尋獲　人狗相擁

針對高齡駕駛管理制度，運安會指出，交通部公路局主管非職業駕駛人高齡換照的體格檢查，相較於部分國家的作法，台灣現行作法未提供體檢醫師駕車適任性醫學評估指引，亦未於相關規則與體檢表單明確訂定駕車相關身心狀況與疾病評估項目，且體檢表中未提供足夠的提示或警語，以提醒受檢駕駛人應配合或注意事項，致使體格檢查在標準的一致性與實質有效性方面似有不足。