日本公布2024緊急起飛報告 全年因應大陸軍機超過400次

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日本防衛省統合幕僚監部4月上旬公布2024年度(令和6年)的緊急起飛報告,全年共執行704次,相較於2023年度的669次,增加35次。若以攔截的空中目標國別區分,大陸占66%、俄羅斯占34%,其餘占1%。防衛省指出,自2013年以來,每年自衛隊的緊急起飛次數都維持在大約700次,顯示日本周邊空域的軍機活動持續頻繁。

日本2025年2月拍攝的大陸攻擊2型無人機。(圖/防衛省)
日本2025年2月拍攝的大陸攻擊2型無人機。(圖/防衛省)

根據防衛省公布的資料,針對大陸軍機的緊急起飛次數有464次,2023年度為479次,減少15次。針對俄羅斯軍機的緊急起飛次數則有237次,2023年度為174次,增加63次。

其中第1季針對大陸軍機105次、針對俄羅斯軍機52次,第2季針對大陸軍機137次、針對俄羅斯軍機62次,第3季針對大陸軍機103次、針對俄羅斯軍機59次,第4季針對大陸軍機119次、針對俄羅斯軍機64次。

大陸軍機紅色航跡、俄羅斯軍機黃色航跡。(圖/防衛省)
大陸軍機紅色航跡、俄羅斯軍機黃色航跡。(圖/防衛省)

此外,2024年8月曾首度發生大陸軍機侵入日本領空事件,9月則有俄羅斯軍機在1天之內3度侵入日本領空,同時日本的攔截機還首次發射熱焰彈警告。而包含第一次侵擾日本周邊空域的翼龍10型(WL-10)、攻擊2型(GJ-2)無人機在內,相較於2023年度的侵擾3次,2024年度的大陸無人機侵擾日本次數,大約增加為3倍、共23次。

而在擔負緊急起飛的日本航空自衛隊方面,北部航空方面隊有152次,中部航空方面隊有39次,西部航空方面隊有102次,南西航空方面隊則多達411次。

(圖/防衛省)
(圖/防衛省)

其中第1季的緊急起飛次數共159次,北部航空方面隊有44次,中部航空方面隊有5次,西部航空方面隊有28次,南西航空方面隊達82次。第2季的緊急起飛次數199次,北部航空方面隊有46次,中部航空方面隊有7次,西部航空方面隊有17次,南西航空方面隊達129次。

第3季的緊急起飛次數163次,北部航空方面隊有32次,中部航空方面隊有13次,西部航空方面隊有26次,南西航空方面隊達92次。第4季的緊急起飛次數183次,北部航空方面隊有30次,中部航空方面隊有14次,西部航空方面隊有31次,南西航空方面隊則達108次。

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