記者鄒慈芸／綜合報導
近期，巴塞隆納正在推行無車區、紐約正在增加無車日天數、倫敦正計劃擴大低排放區的邊界，而北京則通過車牌抽籤來決定誰可以開車。許多地方政府不時有怨言，認為汽車對現代城市來說太大、太髒、太危險，因此全球各地的城市都致力於採取各種措施來保持街道整潔，而新推出的微型汽車在無需犧牲舒適性的前提下，為這些問題提供了解決方案。
來自荷蘭的初創公司 Squad Mobility 主打太陽能城市汽車，其兩款車型中最快的一款，最高時速為 43 英里（相當於每小時 70 公里），車頂上的太陽能電池板和電池都不會造成城市空汙，不論是購物、帶孩子上學、和小旅行都可以完成，Squad MobIlity 執行長 Robert Hoevers 表示「它們可以滿足相當於普通人 70% 到 80% 的移動需求。」
微型汽車要普及，還需視民眾能否接受其較低時速與較短里程數。（圖／翻攝Squad Mobility官網）
而微型汽車其中一個好處，便是可以透過其嬌小的車身，在車陣中靈活穿梭，微型汽車的充電成本也比大型電動汽車便宜，因為它們不需要那麼多的存油量，然而，與更大的車輛共享同一道路可能會產生交通安全上的問題，因此微型汽車的發展需要與城市相輔相成，但製造商有信心，降低價格和增加曝光率將會有助於打破這些障礙。
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