陸摩托車國際頂級賽事首登頂　「張雪機車」創辦人揭9萬創業秘辛

中國大陸摩托車品牌創造歷史性突破。成立僅2年多的「張雪機車」近日在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站中量級比賽中，由法國車手德比斯駕駛張雪機車820RR-RS賽車連續奪得2個回合正賽冠軍，是大陸摩托車製造商首次在國際頂級賽事中登頂。

2萬元人民幣創業造摩托車

根據《極目新聞》，張雪機車的創辦人張雪，從小對摩托車充滿熱情。他接受訪問講述創業歷程，2013年，他帶著2萬元人民幣（約9.3萬元新台幣）前往重慶，最初透過幫改裝公模摩托車對外出售起家。在同行複製其模式後，張雪轉向淘寶平台銷售摩托車，一手包辦多職，一年內在淘寶賣出200車，獲利數十萬，累積摩托車開模的資金。

從模具開發到第一輛車完成耗時一年，數日內銷售達500台，超乎預期。但由於銷量過大導致資金短缺，張雪向車友借錢、利用眾籌平臺籌資，卻因採用最廉價開發方式導致車輛品質不佳，首款車最終失敗並虧損。隨後他繼續開發第2款車，吸引投資人參與。2024年，張雪獨立創立張雪機車。

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張雪機車2025年推出的第一款車500RR在單品銷量排名第3，而此次奪冠的車型820RR市售版預售僅10多天已經鎖單3500多台。

談及使用者為何喜愛張雪機車，張雪認為消費者欣賞車輛的聲浪、馬力與輕量化操控特性。他強調，「使用者用車的時候是可以感受到工程師和設計師有沒有用心，我非常有信心，只要試駕過我們的車，一定會下單」。

張雪曝自家摩托車奪冠心情

總結創業成功經驗時，張雪表示，成功在於「不管結果，做了我想做的事，幾十年一直如此，不管有多困難，我也不會想去放棄，幹不死就往死裡幹」。他對年輕人的建議是，「不缺錢就遵從自己的內心，幹自己想幹的事兒；如果經濟條件有限，就先想辦法踏實掙錢」。

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談及自家摩托車在國際高級別賽事中奪冠，張雪表示，當時情緒「翻江倒海」，難以言喻。他認為這次勝利將增強整個行業對摩托車事業的信心。張雪指出，大陸汽車產業鏈完整，「車上任何一個零件，哪怕是MotoGP和F1賽車上的零件，只要有圖紙，中國百分之百做得出來，而且絕對不比歐日美的差」。

他強調，目前大陸真正缺乏的是足夠豐富的經驗庫，但「一天啃不下來，一週總能啃下來」。張雪更大膽預測，「未來5年之內，中國摩托車會吃掉現在所謂的國際品牌大排量摩托車50%以上的份額」。