市民高架切開台北？沈伯洋主張「南北縫合」　蔣萬安：不能天馬行空

台北市長選戰倒數34天，民進黨台北市長候選人沈伯洋提出城市「廊道」規畫，主張重新縫合遭市民大道高架道路分隔的城市空間，引發爭議。對此，台北市長蔣萬安今受訪表示，提出各項想法也不能天馬行空；不過沈伯洋則反擊，市府過去在相關線性公園規劃中，也曾討論空間縫合的概念，因此對遭質疑感到訝異。

蔣萬安今天（25日）出席薔琵颱風災後復原中心第一次工作會報，並接受中天新聞等多家媒體的採訪，被問到如何沈伯洋稱市民大道將台北南北切開，因此主張要南北縫合，怎樣看沈伯洋的講法。蔣萬安則表示，各界的意見都歡迎，但是提出各項想法也不能天馬行空，還是必須要符合在地的需求，他想這個還是非常重要的。

蔣萬安競選辦公室發言人楊沛緰則表示，這項計畫恰恰證明，沈伯洋口中的南北連通，市府早已提出具體規劃。「原本想替沈伯洋解套，結果卻幫忙證明，所謂新政見又是市府推動中的建設。究竟是在護航，還是在拆台？」

• play_circle_outline 中華代表團亞帕運獲20面獎牌　林姿妤摘3金寫下新紀錄

對於蔣萬安競選辦公室質疑「市民大道南北縫合」的說法，沈伯洋今日受訪時則表示，都市空間縫合是建築與都市設計領域長期討論的課題，相關學術論文至今仍持續探討。

沈伯洋指出，台北鐵路地下化後，雖然創造南北空間重新連結的契機，但市民大道部分路口仍受到高架橋墩阻隔，南北通行並未因此獲得充分改善，實體空間與心理感受上的隔閡也依然存在，因此橋下空間活化與南北縫合，都是值得持續探討的都市設計議題。沈伯洋也提到，市府過去在相關線性公園規劃中，也曾討論空間縫合的概念，因此對蔣萬安競辦的質疑感到訝異。