北車周邊「機車格調整收費」！首日擠爆亂停景象不見了

停管處自昨（3）日起，正式調整台北車站「逸仙公園周邊」4路段之路邊機車停車格的收費方式，然而，經交通局觀察首日情形，發現停車使用較以往長時間占用的情況有所改善，且減輕短時停車民眾負擔，計時收費提升停車位效率已有初步實效。

為了提高車格使用效率以及提供民眾便利的停車環境，停管處自114年3月3日起將調整台北車站「逸仙公園周邊」路邊機車停車格收費方式，實施路段包含「市民大道1段（台北轉運站及國光客運站至中山北路1段）」、「中山北路1段西側（市民大道1段至北平西路）」、「北平西路（逸仙公園西側巷弄至中山北路1段）」以及「逸仙公園西側巷弄（市民大道1段至北平西路）」。

停管處指出，4路段路邊機車格收費方式，從計次20元改採計時10元、每半小時收費5元，每格當日當次收費上限50元。然而上路當天，約有3成的停放車輛於2小時內離開，另統計停車使用率約9成，較以往長時間占用的情況有所改善，且減輕短時停車民眾負擔，計時收費提升停車位效率已有初步實效。

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停管處表示，實施機車計時收費措施不僅改善長時間占用停車位的情況，促進車位快速周轉，也鼓勵民眾選擇搭乘大眾運輸至台北車站轉乘，減少機車在核心區的停放壓力，提供更多停車位給有短暫停車需求的民眾。