美國聯邦參議院外交委員會17日通過由跨黨派聯邦參議員提出的「2026台灣藍天法案」,旨在擴大台灣開發無人機系統零組件的能力,以期未來得以不再依賴可能受到中方影響的技術或供應鏈,並深化美台在無人機系統的合作。
降低對陸無人機零組件依賴
根據參院文件,這項法案由參議員默克利(Jeff Merkley)、克魯茲(Ted Cruz)及柯蒂斯(John Curtis)共同提出,並交由參議院外交委員會審議。法案指出,台灣是美國長期且重要的民主夥伴,其安全攸關美國戰略利益與印太地區穩定。面對中方持續透過無人機等低成本平台進行灰色地帶施壓,美國應協助台灣發展不對稱作戰能力。
法案特別提到,目前全球市售無人機大多使用中國大陸來源零組件,對美台雙方帶來資安、供應鏈及作戰風險,因此有必要建立獨立於中方之外的無人機供應鏈體系。根據法案內容,美國國務院與國防部須於法案生效180天內成立「藍色無人機工作小組」(Blue UAS Working Group),評估台灣無人機研發、生產及認證能力,並尋找美台共同開發與共同製造無人機的機會。
法案要求工作小組研究台灣業者納入美軍「藍色無人機計畫」的障礙,並提出具體建議,以提升台灣供應商參與程度。其中一項重要目標,是找出能在12至24個月內納入美國藍色無人機體系的台灣零組件與系統。值得注意的是,法案最後特別強調,所有措施均不改變美國依據《台灣關係法》所奉行的對台政策。
參院外委會17日也通過另一項與台灣相關的法案,由參議員克魯茲、楊恩(Todd Young)及布萊克本(Marsha Blackburn)3位參議員共同提出,盼放寬訪美的台灣官員和軍官不得展示中華民國國旗的規定。