他還原下跪事件始末 認華航「冷處理」:用下跪打同情牌

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華航CI-153班機日前受凱米颱風影響,從原定25日下午延誤到26日凌晨2時抵達,有位華航督導主管下跪道歉,試圖平息旅客眾怒。畫家「八耐舜子」當時也搭這架班機,認為華航在打同情牌。

華航督導主管日前當著旅客的面下跪道歉,乘客之一的「八耐舜子」認為是在打同情牌。(示意圖/華航提供)

八耐舜子27日在個人臉書發文,表示他們也是25日CI-153班機乘客之一,前一天已收到簡訊通知班機將延誤到晚間7時起飛,結果人到了登機門,又通知班機延到晚間10時15分起飛,上機後再度由機長通知會延遲50分鐘起飛。最終在26日凌晨2時10分,班機飛抵桃園機場,起初乘客都很守秩序,也體諒颱風天有飛航安全問題,不過眾人到行李轉盤時,乾等1小時都沒等到行李和航空公司人員說明狀況,這才埋下下跪事件的導火線。

他回憶,當時華航服務台只有1名混血的地勤人員,儘管對方親切回答所有乘客提問,但該名地勤詢問主管後,只得到「桃勤目前沒有人可以搬行李,需要等早班上班04:30以後才會有人力」的答覆,旅客得知後開始出現謾罵聲,有人大喊要求主管出面說明,之後引爆「下跪事件」。

眾人無解,只能繼續在行李轉盤區等待,該名地勤人員後來帶來好消息說行李要來了,八耐舜子一家人也在26日清晨5時10分取到行李,感慨桃機地勤人員當下要處理20多架飛機的行李。只是他也認為,「華航當下冷處理的方式非常不友善, 用下跪方式轉換為受害方打同情牌」,以及「桃勤的行李處理人力不足」,並透露「旅客的耐心已經從下午的關西機場開始上升,最後在行李區爆炸」。

27日稍早華航也向內部發出公開信件,安撫颱風天執勤同仁之外,也提到公司不認同旅客的無禮行為,若執勤時因為這些具有敵意或不友善的職場環境,影響工作正常進行時,同仁可依法尋求航警等執法單位協助。

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