文／中央社
有民眾提案嚴重超速規定應該從現行的超速40公里恢復為過去的60公里。不過，交通部今天表示，基於法律安定性及維護用路人行車安全，會維持現行規定，因此不採納民眾提案。
有民眾在公共政策網路參與平台提案放寬新制道交條例，恢復舊制嚴重超速的60公里規定。對此，交通部發布新聞稿表示，立法院今年4月14日三讀通過修正道路交通管理處罰條例第43條第1項第2款行車速度超過規定的最高時速40公里視為嚴重超速加重處罰。
交通部指出，這項規定是因106年間經相關專家學者建議應降至超過規定最高時速40公里，因此提案修法，基於法律安定性及維護用路人行車安全，擬維持此規定。
交通部表示，鑑於國際上均把速度管理列為提升道路安全關鍵因素，嚴重超速相較一般超速是屬惡性違規，速度愈快，駕駛人視角愈狹窄，反應時間愈短，如發生交通事故，將肇生重大危害。
交通部說，經查近5年嚴重超速案件分別為8066件、8735件、1萬1853件、1萬5696件、1萬5297件，有持續上升趨勢，111年超過速限40公里以上件數更高達9萬多件，顯見用路人輕忽超速所帶來的危險性，這次修法可嚇阻嚴重超速行為，對於提升道路交通安全有一定助益。
交通部表示，參考日本交通法規，只要超過速限30公里即納入刑罰加重處罰，國家運輸安全調查委員會並鑑於台灣嚴重超速日益惡化，建議參考日本規定，評估嚴重超速比照酒駕納入公共危險罪，以達遏阻之效，經交通部邀集專家學者討論後，建議維持4月14日三讀通過修正版本。
交通部表示，道路速限是駕駛人應遵守行車規定，將持續會同內政部警政署關注未來法規施行狀況，並適時檢討相關規定，因此民眾提案暫不參採。
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