因「美濃大峽谷之亂」,率先全國引發營建土石方之亂的高雄,在4個多月的「土石方亂世」期間,建商支付的營建土石方清運費,每立方米高達2,000元到3,000元以上,近日在高市府覓得南星計劃土地,做為合法的最終去處,並使出A點直送C點的殺手鐧之後,清運費直落至380元,降幅逾81%,近期受苦受難的建設公司,額手稱慶,高雄兩大建商公會,大讚高市府英明,反而是B點的土資場業者跳腳,抱怨高市府搶走他們的飯碗。

高雄市不動產建築開發公會理事長柯俊吉23日指出,在高雄營建土石方之亂的4個多月來,不包括運費的的土石方清運費,每立方米高達2,000元到3,000元以上,讓建商苦不堪言。
不過,在高雄市政府2026年1月制定全新的運作模式之後,建商支付的營建土石方清運費,不包括運費,每立方米只剩380元,大跌81%到85%以上,由於過去一段時間,超高清理費的局面,已經完全改觀。
因此,柯俊吉表示,他要代表高雄市不動產建築開發公會、以及大高雄市不動產建築開發公會這兩大建商公會,大讚「高市府的勇於任事,值得肯定」。
高雄土石方清理費的大降價結局,主要是內政部國土管理署2026年1月14日召開「加速營建剩餘土石方去化」會議,針對土石方運送機制,進行再簡化,原「(A)出土地點(含土方平衡與工程出土)-(B)中間處理的土資場-(C)最終使用地(如農地改良、工廠、掩埋場等)」的流程,調整為「A至C」直送模式,不用再經過B點(土資場)的加工處理,而可直接運送至最終去化場所。
高市府因而據此完成配套執行方案,運作模式是,A點由高市府工務局派員辦理源頭實地查驗,確認土石方性質及來源,符合規定,C點則於港區整地最終去化場所,加強稽查管控,確保A至C各階段,都可以有效納入全流程管理,過程經高市府查驗後,即可運往高雄港區南星計劃區的整地土地,進行去化處理。
此一「順了姑心,逆嫂意」的全新運作模式,導致高雄營建土石方清理費大降價,卻引發B點土資場業者的抗議,並在22日集會商討對策。 (工商時報顏瑞田報導)
※本文授權自工商時報,原文見此。
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