稱「北市家長養媽寶」掀眾怒　張景森改口：討論安全上學環境

前行政院政務委員張景森稱，「北市4成家長用汽機車接送孩子，可能養出媽寶」，遭到藍營猛烈砲轟。對此，他今天表示，不是要藉此批評市府，「而是我們到底要不要打造一個讓家長放心、孩子可以安全走路上學的城市環境。」

張景森今天在臉發文表示，為了避免大家把焦點放在黨派或個別政治人物身上，他把昨天文章裡所有人名都拿掉，也把「台北市」改成「各縣市」。他認為，真正應該討論的，不是誰被批評，而是我們到底要不要打造一個讓家長放心、孩子可以安全走路上學的城市環境。

張景森指出，家長接送孩子，當然有很多現實原因，其中最主要的就是擔心交通安全與治安。可是市長聽到這件事，真正該問的不是「如何讓更多家長有時間接送」，而是：為什麼家長不放心讓孩子走路上學？城市的道路、治安、交通管理、學校周邊環境，到底哪裡出了問題？政府應該怎麼做，才能讓父母放心放手？這不是家庭個別選擇的問題，而是城市治理的警訊。有錢、有時間、有力氣的家長可以接送小孩；那些沒有錢、沒時間、沒力氣的家庭怎麼辦？如果城市把兒童通學安全丟給每個家庭自行解決，最後只會造成更大的不公平。

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張景森認為，如果政府把接送小孩包裝成幸福政策，就會忽略一個基本事實：校門口愈多汽機車接送，交通就愈混亂，孩子就愈不能安全步行，於是更多家長只好接送，形成惡性循環。家長接送不是解方，很多時候反而是問題的一部分。親子相處當然重要，但孩子上學路上需要的，不只是被父母一路護送，而是學習認路、守規矩、判斷風險、和同學同行，逐步建立獨立生活能力。如果住家到學校步行不到十分鐘，孩子仍然每天被汽機車接送，這恐怕不是幸福，而是把孩子訓練成離開父母就不會生活的人。這種幸福論固然感人，卻失去了教育孩子獨立的責任感。

張景森指出，真正該做的事情，是建立安全通學路、改善學校周邊交通、減少校門口汽機車壅塞，設置行人優先區、通學巷、導護系統、社區見守、警察巡邏與交通工程改善。他強調，今天討論孩子能不能走路上學，問題不是家長愛不愛孩子，而是城市有沒有能力讓孩子安全上學。真正成熟的市長，不會把家長接送說成幸福政策；真正有高度的市長，會把「孩子可以自己安全走路上學」當成城市治理的基本指標。

張景森說，我們需要的，不是鼓勵更多父母接送孩子；我們需要的，是讓父母放心放手，讓孩子安全、健康、獨立地走路上學的城市環境。

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