愛爾蘭廉價航空公司瑞安航空(Ryanair)5月1日釋出消息,若美國主導的關稅政策導致飛機價格大幅上漲,該公司將考慮取消數百架波音飛機的訂單,轉向包括大陸商飛在內的其他供應商。

據《路透社》報導,瑞安航空首席執行官歐萊瑞(Michael O'Leary)當天在致美國國會眾議員克利什納穆希(Raja Krishnamoorthi)的信中指出,若美國政府持續實施「不明智的關稅計畫」,並對波音出口至歐洲的飛機價格產生實質性影響,公司將重新評估目前與波音簽署的330架737 MAX訂單。這批訂單總標價超過300億美元。

歐萊瑞在信中強調,「如果美國政府繼續實施其不明智的關稅計畫,且這些關稅對波音飛機出口到歐洲的價格產生實質性影響,那麼我們肯定會重新評估我們目前的波音訂單,以及將這些訂單轉移到其他地方的可能性」。
他亦提到,儘管目前尚未與大陸商飛就採購計畫展開洽談,但若大陸商飛的飛機價格比空客便宜10%至20%,瑞安航空「當然」會納入考量。
這封信回應的是美國伊利諾州民主黨眾議員克利什納穆希4月29日的言論。該議員聲稱基於「安全考量」,喊話美國與歐洲麾下航空公司都不應該向大陸採購飛機,並點名瑞安航空不要購買大陸製飛機,同時指控大陸商飛與大陸軍方關係密切,並涉及「知識產權盜竊」等問題。
一般認為,克利什納穆希致信的前因,起源歐萊瑞上月曾公開表示,若價格合理,瑞安航空願意從大陸採購C919客機,此番言論也與其近期立場一致,即有意在波音與空客之外尋找新供應商。

根據公開資料,瑞安航空成立於1985年,總部設於愛爾蘭,目前擁有76個基地樞紐,營運超過1600條航線,是歐洲最大的廉價航空公司之一,也是波音在歐洲的最大單一客戶。
《路透社》指出,歐萊瑞此番威脅取消訂單的言論,標誌著其對波音態度的升級。早在今年3月,他曾透露波音高層私下向其表示,相信飛機有望獲得豁免於川普的關稅措施之外。而在4月,歐萊瑞已警告可能推遲波音新機交付時程。
報導指出,瑞安航空的聲明是明確訊號,顯示若川普不將航空航太產業排除在關稅計畫之外,全球航空產業可能面臨重大重組風險。

就在瑞安航空發出警告之際,波音公司正努力處理因關稅壓力而遭大陸拒收的飛機。4月23日,波音總裁兼執行長歐特柏格(Kelly Ortberg)證實,公司已將三架未交付的737 MAX從大陸舟山工廠撤回至西雅圖。
針對此事,大陸商務部發言人於4月29日表示,中美兩國在民航領域長期互利合作,有力推動雙邊貿易與人員往來。美方若執意揮舞關稅大棒,將嚴重衝擊全球供應鏈穩定,干擾國際航空市場秩序,令企業難以正常進行貿易與投資。大陸商務部強調,中方願繼續支持兩國企業開展正常商業合作,希美方能傾聽企業呼聲,為正常貿易投資活動創造穩定、可預期的環境。(香港01)
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