記者陳奕劭/綜合報導
長榮海運(2603)今日(14)董事會通過配息70元,以今日收盤價171元計算,現金殖利率高達40%。此外,長榮111年的合併營收達6272.84億元,年增率28.17%,稅後淨利為3342.01億元,年增率39.82%,EPS為87.07元,營收與獲利均創歷年新高。
長榮去年營運創佳績。(圖/長榮海運官網)
長榮表示,考量未來經營環境各層面之挑戰、資本支出規劃與公司永續成長。今日董事會決議每股擬配息70元,合計配發現金股利新台幣1481.49億元。以稅後淨利3342.01億來計算,配息率約為44.33%。
長榮指出,去年航運業受疫情影響,碼頭港口壅塞而市場有效運力減少,業界普遍缺工、缺櫃與缺艙。
長榮海運仍秉持永續經營理念,持續擴增船隊運力並調適航線及艙位,強化船隊防疫及航安作業,使營收表現再創佳績。
展望未來,地緣政治的緊張局勢升級,進而加速全球供應鏈與貿易版圖的移動,長榮將持續密切關注國際政經局勢以及市場需求的潛在變化。
另一方面,因應日趨嚴格的環保法規與趨勢,長榮亦將著眼於新能源船與永續實踐行動,積極規劃全球營運佈局,迎接航運新紀元的挑戰。
另家航運公司萬海,近期公布2022全年營收2,589.53億元,營業毛利1264.29億元,營業利益1179.23 億元,稅稅後淨利930.72億元,EPS 33.17元。
萬海也決議配發5元股利,消息出爐後,反倒引發股民失望性賣壓,股價今日跌停。