毒駕3年爆增50倍　邱若華籲交通部與警政署儘速修法

台灣「毒駕」問題嚴重，近年依托咪酯類「喪屍煙彈」氾濫，「毒駕」查獲件數3年來爆增50倍。國民黨立委邱若華今（11）日在立法院要求交通部與警政署盡速溝通修法，以保護國人安全。

立法院交通委員會今日邀請交通部次長陳彥伯等官員進行業務報告並備質詢。國民黨立委邱若華質詢時表示，去年新北還有新竹有3起毒駕重大車禍震驚社會，不只造成民眾死傷，更有2名警務人員殉職，而3起毒駕的肇事者皆涉及俗稱的「喪屍煙彈」的二級毒品依托咪酯，這類毒品會導致吸食者沒有辦法思考，喪失意識且行動沒有辦法控制。根據警政署的資料，毒駕的查獲件數從110年的43件一路飆升到113年的2619件，3年間就暴增了將近50倍，而且還在113年創下新高紀錄。想請問毒駕查緝創新高的原因是為什麼？

警政署交通組組長陳明志回應，毒駕創新高的原因是毒品泛濫，原本在112年的年底時，「喪屍菸彈」是新興的毒品，並且以三級毒品、四級毒品來列管，之後112年年底才修法提升為二級毒品。

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邱若華表示，《刑法》185條之3，明定毒駕比照酒駕處理，只要檢測濃度達標就可以處罰，那也不需要再舉證他具體的危險行為，113年全年被查獲2619件，1月到7月有541件，8月到12月暴增到2078件，由此可見有多氾濫。今年1月到4月份，毒駕查獲1755件。邱若華並請教陳明志組長對於員警的查緝毒駕的流程是否？

警政署交通組組長陳明志回應，原則上依照標準程序盤查，如果駕駛人開車有左晃右晃情景，警察會把他攔下來進行盤查，若有可疑事實，且接下來如果車上有毒品的話，毒品就要送驗，再依照《毒品危害防治條例》移送法辦。驗尿方面，如果說駕駛人坦承吸毒，就依照《刑法》185條的危險駕駛送辦，如果驗尿結果跟毒品送院呈現陽性，會再追加《道路交通管理處罰條例》35條。

邱若華追問，今年1到4月查獲毒駕案件數是1755件，但其中有1141件是依《道路交通管理處罰條例》舉發，換句話說，有35%沒有被舉發，請問原因是什麼？

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陳明志組長回應，主要是毒駕疑犯的尿液還在檢驗當中，因為尿液送驗還是要有一個流程要送檢驗機關去驗，驗出來如果有達到那個陽性的反應，就用《道路交通管理處罰條例》開罰。

邱若華追問，請問毒駕疑犯的驗尿報告最快什麼時候會出來？

陳明志組長回應，最快大概要一個多月尿液送驗，因為還要看檢驗機構的量能。

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邱若華追問，那現在量能足夠嗎？一個多月、兩個月夠不夠。

陳明志組長回應，兩個月是不夠的。

邱若華追問，可不可以提出修法改善這些問題？

陳明志組長回應，警政署是建議修法，有報文給交通部。

邱若華追問，所以今天碰到一個問題，就是「沒有舉發就沒有辦法吊扣駕照」，所以讓很多毒駕犯繼續持有駕照、繼續上路、繼續危害民眾的安全？

陳明志組長回應，目前的解決方式，是以毒駕疑犯尿液送驗驗完那個當下才開始算。

邱若華追問，警政署今年5月9號發函給交通部做詢問，請問交通部有收到嗎？請問交通部跟警政署溝通了嗎？

交通部次長陳彥伯回應「我們有溝通」。

邱若華最後強調，那請交通部儘快處理，相信這是一個很大的目標。

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