記者高珞曦／綜合報導
郵差月薪調漲到4.1萬元，考生年年搶破頭，但2023年仍有25位新進郵務士離職，工會分析，勞逸不均、投訴多、日曬高溫可能是讓人情願扔掉「鐵飯碗」的原因。
經過近10年多次加薪，中華郵政新進郵務士起薪從3.4萬元一路加到4.1萬元，吸引許多民眾搶報名，不乏碩、博士學歷者加入行列，最近卻傳出有新人報到1天就想離職，讓前輩譏諷「只會讀書的書生別再來」。據中華郵政調查，雖然沒有「剛來1天就離職」的情況，但2023年共有25位新人撐不下去選擇離職，當中有少部分人因個人因素，於報到數天後離職。
據規定，新進郵務士入行後，需先接受3天到5天的新人基礎訓練，讓新人了解作業流程，完成訓練就會分發到負責投遞單位，交由資深郵務士以師徒制帶新人熟悉送信區域，經過近2週實習後，就能獨立進行投遞作業。
中華郵政公司表示，最近3年度職階人員甄試，新進外勤人員離職率已從2021年20.08％、2022年11.49％降到2023年6.19％，但2023年仍有少部分人員因個人因素離職。
為了留才，中華郵政推行「新進人員夥伴制度」，即從各單位遴選熟悉業務、具服務熱忱的優秀員工，當作新進人員的指定夥伴，一對一協助了解新人作業過程，並幫助對方盡快進入工作狀況，同時在單位內挑選熱心員工擔任「關懷員」，負責主動關懷新進人員工作適應方面問題。
《ETtoday新聞雲》報導，台灣郵政產業工會理事長廖迺辰分析，中華郵政沒有定期調整區段的勞逸不均狀況，像是新竹科學園區發展後，投遞量變得很大，又例如台南的非市區段空地一直增建，新住戶入住連帶投遞戶數增加，加上推動群組化，一旦有人休假，負責的範圍就更大。這些狀況讓特定區段工作變得「比較硬」，新進人員會難以負荷。
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