崔始源代言超寵粉 現代Palisade 258萬起上市

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中天車享家朱朱哥來聊車,這次帶來Hyundai新世代旗艦休旅The all-new PALISADE上市直擊,品牌大使崔始源現場寵粉,喊想帶粉絲上陽明山兜風;新車以258萬元上市,搭載334ps 2.5 Turbo Hybrid、HTRAC四驅及2/2/3七人座。

Hyundai今日正式在台發表新世代旗艦休旅The all-new PALISADE,台灣採單一車型設定,導入2.5 Turbo Hybrid大七人座旗艦款,正式售價258萬元,即日起接單。上市發表會最大亮點,除了新車本身的旗艦規格,品牌大使崔始源親臨現場,更以連續不斷的寵粉互動搶盡鎂光燈,讓原本的新車發表會瞬間變成大型粉絲見面會。

崔始源帥氣倚靠PALISADE展現新世代旗艦休旅魅力(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)
崔始源帥氣倚靠PALISADE展現新世代旗艦休旅魅力(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)

崔始源登台後,先親切向現場二樓、三樓粉絲打招呼,關心大家身體好不好、吃飯了沒有,隨後分享自己近期有許多戲劇工作都在陽明山拍攝,也透露自己很喜歡陽明山。當話題聊到山上風景後,他突然向現場粉絲提出邀請,希望「我們一起去陽明山」,甚至進一步詢問Hyundai能不能抽出幾位粉絲,搭乘Palisade一起兜風。

突如其來的寵粉提議立即引爆現場氣氛,崔始源更接連送上「我想你們想到睡不著」、「我愛你們」等金句,讓粉絲尖叫聲不斷。究竟這場陽明山兜風是否真的能成行,也成為當天發表會最受矚目的話題之一。

崔始源也分享自己與Hyundai之間特殊的緣分。他表示,父母居住在現代社區,爸爸一輩子都開Hyundai,而自己高中就讀的學校名稱也與「現代」有所呼應,因此笑稱自己和Hyundai非常有緣。這次擔任The all-new PALISADE台灣品牌大使,更以「No Challenge. No Change.」呼應品牌持續挑戰新高度的精神。

崔始源主動邀粉絲「我想說我們一起去陽明山」(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)
崔始源主動邀粉絲「我想說我們一起去陽明山」(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)
崔始源現場詢問粉絲「一起去開車兜風如何呢」(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)
崔始源現場詢問粉絲「一起去開車兜風如何呢」(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)
崔始源親切詢問粉絲「身體好 吃飯了嗎 還沒」(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)
崔始源親切詢問粉絲「身體好 吃飯了嗎 還沒」(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)

HYUNDAI今日正式在台發表The all-new PALISADE,台灣市場採單一車型設定,導入2.5 Turbo Hybrid旗艦款,正式售價258萬元,即日起正式接單。作為HYUNDAI在台灣市場最高階旗艦產品,PALISADE以超過5米的大型LSUV車格、三排七人座空間、次世代油電科技與全席豪華配備,全面挑戰大型豪華休旅市場。

The all-new PALISADE車身尺碼達5,060mm×1,980mm×1,805mm,軸距2,970mm,透過方正大器的車身比例營造旗艦休旅氣勢,同時將LSUV的大型車格與MPV空間機能結合。座艙採2/2/3大七人座配置,第二排為兩張獨立座椅,不僅提供更寬裕的乘坐空間,也讓第三排乘客進出更加便利。

崔始源與兩輛Hyundai PALISADE同框展現旗艦休旅魅力(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)
崔始源與兩輛Hyundai PALISADE同框展現旗艦休旅魅力(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)

在空間機能方面,PALISADE以多人乘坐與長途旅行需求為核心,完整三排座艙讓第三排不再只是備用座位,搭配2,970mm長軸距,可對應家庭出遊、多人旅行及商務接待等不同使用情境。Premium Living Space座艙設計則透過水平化布局、細緻材質與乘員導向的空間規劃,營造大型旗艦休旅應有的豪華感。

Hyundai PALISADE座艙以高質感布局營造旗艦乘坐體驗(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)
Hyundai PALISADE座艙以高質感布局營造旗艦乘坐體驗(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)

動力更是The all-new PALISADE的重要核心,新車搭載HYUNDAI TMED II次世代同軸渦輪油電系統,透過P1+P2雙馬達架構搭配2.5升T-GDI渦輪增壓引擎,最大綜效馬力達334ps,最大綜效扭力46.9kgm,並配置HTRAC智慧電子AWD全輪驅動系統,在大型七人座車身下仍提供充裕動力與四輪驅動穩定性。

TMED II次世代油電系統不僅追求性能輸出,也進一步強化日常使用效率。HYUNDAI透過新世代油電架構,讓大型旗艦休旅在動力、效率與EV使用體驗之間取得平衡,並導入e-Motion Drive電子動態控制科技,利用電動馬達快速扭力反應,提升車輛動態與乘坐舒適性。

電動化機能方面,PALISADE更提供Stay Mode及V2L外部供電功能,讓油電系統不只負責降低能源消耗,也能延伸至休憩、戶外活動及日常用電需求,增加旗艦休旅的使用彈性。

豪華配備則從前座一路延伸至第二、第三排。第二排兩張獨立座椅具備加熱與通風功能,第三排同樣配置座椅加熱,讓七名乘員都能享有更完整的舒適性。全車配置六組Type-C充電介面,最高支援100W快速充電,並搭載Bose高階環繞音響,強化多人長途乘坐時的影音與數位生活體驗。

外觀與座艙設計同樣以旗艦定位為主軸,5米級車身搭配寬體比例,營造大型LSUV的道路氣勢;座艙則以Premium Living Space為核心,將空間、材質與科技配備整合,讓PALISADE不只是大型SUV,更朝向兼具豪華與多功能性的旗艦移動平台發展。

The all-new PALISADE 2.5 Turbo Hybrid旗艦款正式售價258萬元,即日起接單,8月22日起將於內湖、竹北、西屯、北台南及左營等HYUNDAI展示中心展示實車。此外,消費者可依需求加價30萬元選購Calligraphy頂級客製專屬套件,進一步升級外觀、座艙與科技配備。

(左一)Hyundai 亞太事業策略處 處長Mr. Sungjoon Kim、(左二)Hyundai亞太地區 總裁Mr. Donald Romano、(右二)南陽實業 總經理 徐伯達、(右一)南陽實業 執行副總經理 詹醒昇(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)
(左一)Hyundai 亞太事業策略處 處長Mr. Sungjoon Kim、(左二)Hyundai亞太地區 總裁Mr. Donald Romano、(右二)南陽實業 總經理 徐伯達、(右一)南陽實業 執行副總經理 詹醒昇(圖/中天車享家朱朱哥來聊車)

對大型休旅市場而言,The all-new PALISADE以5米級車格、2/2/3七人座、2.5 Turbo Hybrid、334ps綜效馬力、46.9kgm扭力、HTRAC AWD以及全席豪華配備一次到位,在258萬元起的產品定位下,正式展現HYUNDAI進軍台灣大型豪華休旅市場的企圖,也讓這場上市發表會從韓星話題進一步回到新世代旗艦休旅本身。

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