空氣、水都可能有苯駢芘!環境部將監測與管制

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致癌油事件延燒,環境部長彭啓明於總統府氣候變遷與對策委員會後表示,今年將增訂致癌物苯駢芘(BaP)空氣品質標準,並擬研商納入飲用水監測。

由於苯駢芘會附著在空氣中的細懸浮微粒(PM2.5)上,民眾若直接吸入,其致癌風險將比食用毒油更高。(示意圖/AI生成)
由於苯駢芘會附著在空氣中的細懸浮微粒(PM2.5)上,民眾若直接吸入,其致癌風險將比食用毒油更高。(示意圖/AI生成)

環團指出,苯駢芘是多環芳香烴(PAHs)家族中毒性最強的物質。由於苯駢芘會附著在空氣中的細懸浮微粒(PM2.5)上,民眾若直接吸入,其致癌風險將比食用毒油更高。

彭啓明解釋,苯駢芘並非人為刻意合成,而是有機物質在高溫燃燒不完全時產生的副產物這類物質不僅存在於食物中,空氣與水裡也可能出現,例如煎香腸、烤肉油滴接觸煤炭產生的油煙,或是汽機車燃燒不完全皆會產生。

針對空氣污染問題,彭啓明說明苯駢芘具有高脂溶性、難溶於水的特性。目前台灣大型工業區只要裝設集塵器或過濾器即可防護,近年實測容許值濃度約落在0.053至0.184奈克/立方公尺,遠低於歐盟的1奈克/立方公尺標準。

目前亞洲如日本、韓國對水中的苯駢芘尚無標準,而加拿大等部分國家則有相關規範。台灣過去將其列為關注物質,近期已規劃與專家討論,評估是否將苯駢芘列入第二類清單進行二級物質監測。(示意圖/AI生成)
目前亞洲如日本、韓國對水中的苯駢芘尚無標準,而加拿大等部分國家則有相關規範。台灣過去將其列為關注物質,近期已規劃與專家討論,評估是否將苯駢芘列入第二類清單進行二級物質監測。(示意圖/AI生成)

儘管台灣工業區的苯駢芘濃度遠低於國際最嚴格標準,環境部仍高度重視。彭啓明強調,環境部已於五月陸續預告,今年會正式增訂空氣品質標準,同時研議加嚴與歐盟標準相同的柴油車多環芳香烴容許值,並要求地方政府未來在交通改善空污部分必須特別重視。

至於飲用水安全,彭啓明表示,目前亞洲如日本、韓國對水中的苯駢芘尚無標準,而加拿大等部分國家則有相關規範。台灣過去將其列為關注物質,近期已規劃與專家討論,評估是否將苯駢芘列入第二類清單進行二級物質監測,未來將訂定法規標準全面加嚴管制,以保障國人健康。

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