1911年成立、1914年生產出首款汽車的Nissan（日產），擁有逾百年歷史，但近年營運每況愈下，日前才宣布全球裁員9000人，但財務狀況卻持續惡化，外媒近日引用不願具名的該公司高層說法，指出如果沒有新的投資者，最多將只能再繼續存活14個月，甚至喊話競業Honda收購部分股權。
英國《金融時報》指出，最大股東Renault持續出售Nissan股權，相較巔峰時期的持股高達46%，目前剩不到40%，且未來仍可能持續拋售，顯示雙方關係已經不再緊密。
據了解，1999年參股的Renault集團，在Nissan董事會的席次較多，引發Nissan傳統派長期不滿，認為過度干預公司運作，反觀Nissan雖同樣持有部分Renault股權，但在Renault董事會中卻苦無投票權。
因此，Nissan轉向求助Honda，甚至揚言不排除讓Honda收購部分股權，而早在2024年8月，2公司就首度共同開發新世代SDV（Software Defined Vehicle）軟體定義車輛平台，並專注於自動駕駛、AI等關鍵領域研發。
然而Nissan前執行長高恩（Carlos Ghosn）卻不看好，認為由Honda主導合作，等同於變相收購Nissan。Nissan發言人僅稱，不評論猜測性質的報導。
對苦陷營運泥沼，Nissan執行長內田誠分析3點原因，首先是錯估電動車的市場趨勢，油電混合動力產品發展遲緩，尤其近2年北美市場需求強勁，因此將加速開發更多油電混合動力車款。
其次是中國大陸市場發展不順，當地大量自主品牌興起，擠壓生存空間，導致Nissan在陸銷量低迷不振；最後則是高估大陸市場對三缸引擎的接受程度，淘汰可靠且備受信任的四缸引擎，改以三缸引擎作為銷售主力的一連串決策錯誤導致。(旺得富理財網)
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