國寶集團總裁朱國榮棄保潛逃，監察院調查認為，海巡人員登船27分鐘但未詳查，因此對海巡署提出糾正。海委會主委管碧玲今（24）日表示，建議海巡、檢警單位要電子嫁接，讓通報更即時通暢；海巡署也發布新聞稿回應。
管碧玲主委今日在受訪時表示，對於任何一個潛逃案，社會都希望海巡署能夠零漏接，當天海巡人員查了27分鐘，但沒查到仍讓大家失望，這部分會檢討。
不過管碧玲說，檢討方向不是朝向全面高強度安檢，而是對高潛逃風險對象加強電子監控。她建議，要跟警方、檢方、法院電子嫁接，讓通報訊息更即時、通暢。
海巡署表示，有關媒體報導監察院糾正海巡署「未能於船舶出港前先期查獲朱國榮逃離出境」案，海巡署說明具體作為如下：
一、朱國榮因案交保，於2023年9月7日15時向轄區派出所報到後，當日晚間逃往安平漁港，藏匿在「T」船船艙內潛逃出境，警察機關於同月12日通報台灣高等法院，並於9月28日發布通緝。
二、依《海岸巡防法》第4條規定，海巡人員不得在無正當理由、認有違法之虞，即全面進行高密度查艙檢查。「T」船因無明顯違法跡象，未曾因違反走私、非法入出國等受刑事或行政罰處分，依「海岸巡防機關執行台灣地區漁船及遊艇安全檢查作業規定」，評鑑分類為「甲類對象」，應以柔性方式實施檢查。海巡署南部分署安檢人員於2023年9月7日夜間，按「海岸巡防機關實施檢查注意要點」規定，檢查船艙及確認人員身分後，未發現可疑不法事證，全程費時27分鐘，始依規定放行「T」船出港。
三、為降低對社會的衝擊，海委會於9月18日拜會司法院，雙方就監控作法及資料傳輸等議題交換意見，並就目前外逃通緝犯262人（經濟犯227人、占86.6%），討論重大經濟犯輔以多元複式監控之可行性。海巡署亦透過「行政院查緝走私偷渡聯繫會報」等時機，研議提高檢舉獎金等措施，鼓勵民眾提供線索。另將協調主管機關研提刑法修正案，增列「棄保潛逃罪」，防止潛逃事件再生，確保海域及海岸安全。
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