「逆向北漂」來了！萬大線助攻　買南萬華成重回台北市新趨勢

萬大線通車倒數！隨著台北捷運萬大線第一期預計2027年底完工，南萬華房市話題持續升溫。鄉林不動產研究室指出，近年中永和房價一路墊高，加上屋齡老化，不少原本鎖定新北購屋的首購族與小家庭，開始回頭評估南萬華，形成「逆向北漂」、「買回台北市」的新趨勢；今年前5月萬華住宅交易中，電梯大樓與華廈占比已達64%，顯示市場對新型住宅產品需求持續升溫。

根據內政部實價登錄統計，今年前5個月萬華區住宅交易共293筆，其中電梯大樓與華廈合計188筆，占64%；老公寓雖仍有約三成交易量，但多為屋齡40至50年的產品。鄉林不動產研究室分析，在居住安全、管理及便利性等因素帶動下，購屋族愈來愈傾向選擇具電梯的新式住宅。

鄉林集團董事長賴正鎰表示，台北市近年推動西區門戶計畫，加上西門町商圈、青年公園及華中河濱公園等生活機能成熟，隨著萬大線即將通車，南萬華串聯中正、西門及新北中永和的交通優勢將更加明顯，帶動區域房市與都市更新同步升溫。

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鄉林指出，過去不少台北居民因房價考量跨越新店溪移居中永和，但近年中永和房價持續攀升，加上住宅屋齡偏高、人口密集，不少購屋族開始重新比較雙北房價。部分中永和屋齡40、50年的中古公寓，每坪成交價已達70萬至80萬元，與南萬華部分新建案的價差逐漸縮小，讓不少買方認為，與其購買高齡住宅，不如回到台北市購屋。

目前萬大線第一期工程已進入列車及機電系統測試階段，預計2027年底完工通車，中和高中站至中正紀念堂站車程約14分鐘。第二期土城至樹林段也已開工，未來將串聯板南線、新蘆線、松山新店線、淡水信義線等捷運路網，並與新北三鶯線、桃園捷運銜接，形成北北桃捷運生活圈。

賴正鎰表示，萬大線縮短雙北通勤距離，南萬華兼具台北市門牌與相對較低房價優勢，可望吸引原本在新北購屋的自住及置產族回流，形成「逆向北漂」現象。尤其萬大路、西園路二段、青年公園，以及鄰近LG03廈安站、LG04加蚋站等沿線區域，隨著交通建設逐步到位，買盤已有提前卡位跡象。

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