文/香港01
「聯合國/中國空間探索與創新全球夥伴關係研討會」21日下午在海南開幕,大陸探月工程總設計師吳偉仁院士會上介紹他們已就未來10至15年作出了規劃,而月球科研站有希望在10年內建成。
吳偉仁介紹,未來10至15年的規劃主要分成四部分,包括月球探測、小行星探測或撞擊、行星探測,以及是發射重型運載火箭,要把目前火箭推力提高約4倍,為載人登陸火星、登陸月球以及近地空間大批量的運輸做好準備。
他續指,月球探測的四期工程是嫦娥七號、八號在月球構建一個月球科研站的基本型,其將設著陸器、月球車、飛躍器,軌道上還有軌道器,飛躍器可以多次從月球上面起飛。
同時,中國大陸成第一個提出在月球南極設科研站的國家,他解釋,天文學家推測月球南極可能有連續180多天的極晝,這樣至少有點光照,溫度在-80℃到-100℃左右,人和機器還是可以長時間扛下去的,因此才選址南極。
吳偉仁進一步稱,他們會先組成一個國際科研站的基本型,然後在這基礎上擴展成一個國際月球科研站。其將有比現在大、且可坐人的行走的月球車,「比如美國現在搞了一個月球車,裡面兩個人,一個人開車,一個人休息,還有床和衛生間」。
另外,能源供給方面,他們正在研製新的能源系統,將核能用在上面,以長時間大功率解決能源問題;通信設施方面,設有網站、基站,實現和地面之間通信,如和火星通信或者和其他行星通信,要有這種中轉通信的設施。他又透露以後月球上肯定有人,他們會短時間上去工作一段時間後回來,過一段時間再上去。
他最後表示,月球科研站有希望在10年內建成,基本型在2028年左右建起來,「希望我們航天員在十年之內能夠上月球」。
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文章授權轉載自《香港01》。