今(8)日台灣勞動派遣產業工會舉行記者會,踢爆台北捷運公司不甩《政府採購法》,拒絕於勞務採購契約中納入「特休年資併計」規定,2年1標的外包廠商如果沒有繼續得標,屬於委外人力的清潔人員年資就會歸零,導致服務10年恐怕只有3天特休,而且薪水也永遠只用起薪計算。國民黨台北市議員柳采葳表示,北捷雖然把相關規定放進勞動契約中,卻刻意忽略規避,質疑背後原因不單純,要求北捷全責解決。

勞動派遣產業工會顧問鄭中睿在會中表示,依照《勞基法》特休是隨著年資累積,但對於北捷現有的652位清潔人員來說卻不是如此。在「委外人力」成為政府常態人力的情況下,相比長年在同個地方服務的公務員及正式勞工,各種福利可隨年資累積,委外人力的特休卻不斷隨著受僱年資歸零,即使合法、但情理上很難被接受。
鄭中睿說,行政院公共工程會2019年已修正「勞務採購契約範本」,將委外人力的「特休年資併計」列為必須條款,台北市府2020年也跟進契約範本調整,委外人力的特休年資,應該橫跨歷任雇主、廠商,從勞工實際開始在採購機關服務起算,甚至就連監察院2018年也要求北捷改善,但時至今日,北捷與得標清潔廠商的勞務採購契約,還是沒有清潔人員的「特休年資併計」規定。
市議員柳采葳也表示,北捷雖然把相關規定放進勞動契約中,卻刻意忽略規避,她質疑背後的原因不單純,且在長期委外下,特休問題恐怕只是冰山一角,北捷需要全責解決。民進黨台北市議員何孟樺則說,在中央、北市府的範本都已修正之下,北捷至今卻還是沒有採納,批評北捷根本是行政怠惰,要求改善。
針對北捷清潔委外、竊取清潔人員特休,勞動派遣產業工會對北捷提出3項訴求:
一、立即清查旗下全體委外清潔人員的年資,並對外公開。
二、立即與清潔業務承攬廠商契約變更,併計勞工特休年資。
三、北捷提出方案、時程,將委外清潔人員收回自僱。
鄭中睿也預告自即日開始,工會人員每天都會背著醒目氣球,前往1個捷運站向旅客發送傳單,只要北捷1天不落實工會訴求,行動就不會停止。
北捷站務處長陳忠助則是回應,北捷的清潔契約屬於承攬契約,招標方式為2年1約,北捷將督促廠商依契約執行,同時將盡速研議勞動派遣產業工會提出的訴求。