Ionex換電資費大幅調漲引發消費爭議,消基會今天說,對於公平會將此爭議簡化為契約糾紛深感遺憾,籲應正視封閉市場下形成的新型態市場問題,避免消費者因制度漏洞而處弱勢。

消基會近期接獲多起電動機車電池交換服務資費申訴,主要是契約期滿後,業者取消原有低價方案,電池資費大漲,消費者認為權益受影響,消基會也為此發函給公平會,要求加強查處速訂相關定型化契約。
不過,消基會今天發布新聞稿指出,公平會回函將此消費爭議定性為契約糾紛、認為消費者可循民事途徑主張權利,對於公平會作法,消基會深感遺憾。
消基會認為,公平會過於著重契約形式及契約到期事實,而未深入檢視封閉式電池交換市場下,消費者所面臨的高度依賴關係及市場失靈問題,也未充分回應消費者對於交易公平性的疑慮。
消基會說明,許多早期購買Ionex電動機車的消費者是基於「終身免基本費」等優惠承諾,才決定投入台幣數萬元甚至十餘萬元購車,如今業者要求消費者重新換約,並以前方案停止適用作為前提,雖形式上仍保留「終身免基本費」名稱,實際上卻取消原有低月租方案、原有續約選項消失,使消費者月租費及電池使用成本大幅增加。
消基會批評,此作法不僅違反誠實信用原則,更可能使消費者對原先廣告內容及交易條件產生錯誤認知,嚴重辜負消費者信賴。
針對公平會於函文中指出,消費者購買電動機車前本可自行比較品牌及契約內容,因此契約期滿後,企業依市場機制調整資費屬商業常態,消基會認為,這種看法忽略了電動機車市場最大的特殊性。
消基會指出,消費者一旦購買特定品牌電動機車,就受限於該品牌專屬的能源系統及換電服務,當消費者已支付購車後,要改採其他品牌能源系統,等同須重新購買另一部車輛,在技術與經濟上都難以實現。
消基會強調,此案並非一般市場可以自由選擇、自由退出的交易,而是具有高度封閉性及品牌綁定特性的持續性契約,且此案引發消費者不滿,並非僅因月租費增加,而是整體交易條件已與購車時所認知內容出現重大差異。
消基會說,公平會若只將此視為契約到期後價格調整,而未整體檢視交易條件是否已產生實質重大變動,恐難真正回應消費者所面臨的不公平處境。
消基會呼籲,公平會不應將本案簡化為單純契約糾紛,而應重新檢視封閉式能源系統、高轉換成本及長期依賴關係下所形成的新型態市場問題,積極發揮公平交易法維護交易秩序及保護市場公平競爭之功能,避免消費者因制度漏洞而長期處於弱勢地位。(中央社)