北捷救火隊!中和新蘆線「轉轍器」維修辦公室曝光

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台北捷運今(21日)於臉書PO文介紹,位於中和新蘆線的大橋頭捷運站通風豎井旁的「前哨基地」關鍵維修辦公室,是默默守護整條中和新蘆線順暢運行的第一線

維修同仁須扛起10公斤工具包衝下百階樓梯直奔故障點。(圖/北捷臉書粉絲團)

橘線是北捷眾多支線中唯一有分岔的線路,是最容易搭錯車的路線,過了大橋頭站後,分別駛往新莊、蘆洲,萬一搞錯方向,就必須折返換車。北捷今在臉書社團特別介紹了大橋頭站的維修辦公室,這間維修辦公室位在捷運通風豎井旁,北捷親切地稱其為捷運救火隊駐點中和新蘆線在大橋頭站分叉,往北是蘆洲線、往南是新莊線,所以當轉轍器發出異常警訊時,北捷維修人員得立即扛起10公斤重工具包,衝下百階樓梯,直奔故障點進行維修。

維修辦公室就位在通風豎井旁。(圖/北捷臉書粉絲團)

北捷表示,為了防患未然,同仁每周需定期演練,並且駐此地的同仁為一人獨自作業,每周的定期演練,是為了防止在出事時不會手忙腳亂。

同仁每周需定期演練且駐此地的同仁為一人獨自作業。(圖/北捷臉書粉絲團)

中和新蘆線營運路段有分叉路段,台北捷運公司將蘆洲線和新莊線合併簡稱為「新蘆線」作為路線正式稱呼,在新蘆線與中和線銜接運轉後,並以中和新蘆線來稱呼本線。

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