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比亞迪高端品牌仰望在上海車展推出「仰望U8」，就算要價人民幣109.8萬，折合台幣約488萬，但還是創下兩天內賣出14000輛以上的數字，一口氣為比亞迪創造683億新台幣的營業額，這輛車定位於電動硬派越野SUV，擁有易四方四輪四馬達動力，加上雲輦底盤以及刀片電池等六大核心技術，還擁有浮水模式和爆胎繼續行駛的能力，但真正的實力到底有多強，外界依舊霧裡看花，但就在仰望汽車官方宣佈，仰望U8真的成功登頂世界最高沙峰，也就是位在內蒙古的必魯圖峰後，而且時間只花了兩分四十秒，全世界車迷再度驚呆了。
仰望官方全程利用空拍鏡頭一鏡到底全紀錄，就是為了取信全世界過程完全沒有造假，或許您會覺得不就是開車穿越沙漠嗎，但事實上可不是這麼簡單，接下來就來為您分析一下，為何仰望U8爬上蒙古的必魯圖峰，就跟首度有人登上聖母峰一樣令人驚嘆，首先是地形，所謂的內蒙古必魯圖大沙丘，海拔高達1611公尺，相對高度589米，部分登頂路段坡度高達45度，不僅超過了世界上最大的撒哈拉沙漠，也是全世界最高的沙丘，堪稱世界沙漠中的聖母峰，以中國大陸越野車玩家來說，開著傳統燃油越野車花一整天時間，都還不一定能挑戰攀頂成功。
沒想到仰望U8耗時兩分四十秒就一鏡到底成功攻頂，難怪有中國大陸玩家說，比亞迪仰望U8正在毀掉中國大陸玩家的越野樂趣，仰望U8讓沙漠越野變得索然無味，各種燃油硬派越野車舉步維艱的必魯圖峰，在仰望U8腳下如履平第，當然這樣的說法不是攻擊，更多的是一種讚美，但也有玩家說燃油車的時代真的結束了，人們不會再對燃油車有任何的期待和想像了。
根據官方公佈的影片時間來看，仰望U8其實4月14日就已經成功登頂，但比亞迪沒有在上海車展上大鳴大放，而是選在上海車展結束後才低調宣布，得益於易四方加上雲輦P底盤兩大核心技術加持，當仰望U8碰到類似流沙地形的時候，可以瞬間調整四輪動力分配，一般越野車容易因為輪胎陷入流沙裡而翻車，但仰望U8能保證不陷沙不翻車，加上雲輦P底盤車身高度，最大可調整150毫米，讓車輛可以輕鬆通過沙丘或險坑。
但是仰望U8也不是完全沒有缺點，官方號稱仰望U8的插電式混合動力系統，可達到1000公里的續航里程，純電續航則可達到180公里，但由於仰望U8使用比亞迪刀片電池，磷酸鐵鋰的缺點還是沒有解決，再加上越野一般在北方，溫度依然是電池最大的敵人，也容易導致續航里程驟減，其次是複雜的電子控制系統耐用度，這在高強度越野途中是一個相當致命的存在，因此準車主在交車後，能否一樣開著仰望U8攻頂內蒙古的必魯圖峰，相信依舊留下了問號。
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