台中清泉崗空軍基地今（21）日上午發生不幸意外，第3聯隊下轄第7作戰隊的1架F-CK-1A MLU型單座戰機降落後，在機堡內進行關俥（關發動機）前檢查時，1名73年次的胡姓女士官長因不明原因，被戰機機腹右側的發動機進氣口吸入，經搶救後仍不幸殉職。前空軍飛官于皓瑋對此不幸事件，發表他的專業看法。
前空軍F-5E型戰機飛官于皓瑋表示，這次事件讓人不忍與心痛（特別是在舊曆過年前）！但人們常常在自己最為熟悉的工作環境下發生意外，為啥？任何工作執行最重要就是按照SOP程序（標準作業程序）去做，就可以避免危險產生！
他說，但人類畢竟不是電腦，可以長期去做周而復始的重覆動作（乏味又疲勞），故常常以為自己很熟練了，而將原本應該1、2、3、4、5步驟，省略成1、3、5或更簡略！如同飛行員飛久後，就認為自己是鳥一般的已經可以「人機一體」了，但人不可能是一隻鳥，而且就算是禽獸，鳥也有撞到玻璃窗的時候發生。
于皓瑋指出，此事件除了地勤人員本身外，再有可能就是人員工作時間超時而造成疲勞，導致注意力降低！這原因除了是主管的不用心造成的，再就是軍人的「自我榮譽心太強」造成，認為自己沒有在時間內修好飛機而自責不安！
他強調，也由於這「超時工作」產生疲勞而降低自己的警覺心，誤入噴射發動機開啟後的警戒區，因為此區就算是在發動機慢車轉速下，其吸力還是大的驚人；又如果是在發動機高轉速大馬力下，其吸力更是恐怖。別說是人，有時連鄰近的車輛都會被發動機吸入！以上所述，應該就是此次不幸事件的9成原因。
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