加強控管溫室氣體排放 國際海事組織要求「2030降20%、2050歸零」

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文/CTWANT

國際海事組織(IMO)近日召開海洋環境保護委員會第80屆會議(MEPC 80),在會議中,驗船中心(CR)要求IMO加強溫室氣體排放的控管,訂下在2050年完全零排放的標準。

液化天然氣 (LNG)運輸船。(圖/翻攝自Darya Volkodaeva臉書)

根據《hellenic shipping news》報導指出,這次的溫室氣體排放協議中,主要是以2008年標準為例,要求國際航線船舶碳排放標準必須在2030年下降20%、在2040年下降70%、在2050年則是要達到完全零排放的標準。在此之前,2018年版本的溫室氣體排放協議中,2050年原本的標準是需要下降50%。

除了控管溫室氣體排放外,這次的協議中還規範所有國際航線船舶,必須在2030年前讓船隻至少有5%的能源來自零溫室氣體排放技術或是燃料。

為確保航運業實現這些目標,IMO決定實施一系列措施,其中包含將目標導向的船舶燃料標準,調節船舶燃料溫室氣體強度的逐步降低;其次是將某種形式的航運業溫室氣體排放價格機制,可能與溫室氣體強度機制直接相關。這些措施的制定將在IMO繼續進行討論,依照時間表,該份協議預計再2025年通過,並在2027年中期前後生效。

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