星宇航空「重飛出包」恐罰30萬 民航局:報告2個月內出爐

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針對華航航班轉降高雄及星宇航空組員重飛未依規定操作事件,民航局長何淑萍表示,華航部分的初步報告預計1個月內出爐,星宇部分預計1到2個月會有結果,若有違規將依法裁處。

星宇航空於3月3日JX789台北飛菲律賓克拉克的航班,2名機師於進場重飛時,未依公司飛行操作程序重飛。民航局今表示,後續調查如果屬實,將會依法對飛航組員警告或裁罰新台幣6萬到30萬元。(示意圖/翻攝自STARLUX Airlines臉書)

立法院交通委員會今(30)日邀請交通部長陳世凱及相關單位列席就「近期我國航空、鐵路運營安全事件之檢討與改善及台鐵票價調整方案」進行專題報告。

根據民航局書面報告,華航桃園飛新加坡的CI753航班轉降高雄事件,民航局在事件發生後立即啟動事件調查,除訪談當班飛航管制程序作業、航機狀況、維修因素、機場選擇等因素進行調查,如果有違規後續將依民航法相關規定裁處。

民航局說,至於華航該航機故障的2號發動機,經過調查發動機滑油磁性堵頭及滑油濾發現金屬屑,執行發動機內視鏡檢查,高壓段轉軸無法轉動,該機經過更換發動機並執行相關測試後,航機恢復適航,發動機將送原廠進行調查。

何淑萍說,此案已經訪談駕駛員跟相關單位,後續會根據氣象資料、航機的故障資料等進行分析,預計初步報告1個月內會出爐。

另外,在星宇航空的部分,3月3日JX789台北飛菲律賓克拉克的航班,2名機師於進場重飛時,未依公司飛行操作程序重飛。民航局書面報告中表示,此案機師重飛過程,因組員未適當使用自動駕駛,造成航機速度及下降率增加,導致近地警告系統作動,機長隨即操控航機爬升至安全高度後,請求雷達引導第二次進場並安全降落。

民航局表示,第一時間已經暫停當事組員派遣,並要求星宇航空A321機隊強化模擬機訓練與異常應變,落實飛航組員遵守操作手冊,與標準作業程序,並要求公司加強檢視駕駛員適職性。

何淑萍說,後續調查如果屬實,將會依法對飛航組員警告或裁罰新台幣6萬到30萬元,由於後續還要召開評議會,因此預計1到2個月會有完整報告。(中央社)

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