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全新BMW第八代大改款五系列,代號G60的燃油車款跟代號G60e的i5純電車型,搶在正式發表之前,這張遭流出的官方宣傳照,意外劇透全新大改款五系列的車頭以及車身線條,如果這張在網路上意外曝光的官方宣傳圖是真實的,那死忠的BMW車迷至少可以鬆了一口氣,還好全新大改款五系列的車頭沒有用上超巨型的大鼻孔設計,也不像七系列車款一樣用上分離式大燈,這樣的造型依舊保有車迷們熟悉的雋朗氣質,其實之前BMW官方搶先曝光的影片中,已經有不少車迷對車頭雙腎水箱護罩,邊框部分加入導光燈條已經有些微詞,同時招牌的天使眼日行燈也從此消失,改成了直立式的日行燈,如果全新大改款五系列的車頭還用上大鼻孔,那車迷們肯定都要炸鍋了,還好BMW從善如流,不得不說這張在網路上意外曝光的官方宣傳圖,全新大改款五系列的造型還真是優雅又具有跑車動感,還好大燈輪廓跟車頭護罩沒有太激進的變動,至於內裝部分在之前的預告影片中也有驚鴻一瞥,跟隨了旗艦轎車i7換裝全新家族設計風格,搭載雙曲面螢幕,包含中央鞍座、中控台電容觸控按鍵與電動座椅調節功能按鍵,都可以看到氣質優雅的水晶造型,同時車內無論是採用木紋或者碳纖維飾板,都加入被稱為Interaction Bar互動式氣氛功能,可根據駕駛模式或場景發出柔和的動態光效,整體來說優雅又不失動感。
全新BMW第八代大改款五系列i5純電車型。(圖/中天新聞)
值得注意的是,從已經曝光的細節來看,C柱的位置也看到了全新的霍氏彎角設計,棱角更加分明,這是車迷需要先去習慣的,另外半隱藏式的門把手也出現在了大改款的五系列車上,車頂天線換為更加平直扁平的設計,另外尾燈的樣式取消了較為粗曠的L字型設計,整體更為狹長,內部燈組設計更為細長,至於動態表現部分,動力系統方面原廠尚未公佈,只表示i5將搭載第五代e-Drive動力系統,新車也提供M Performance性能版i5 M60,也就是與iX M60共用相同的雙電機架構,而參考iX M60的數據,其最大動力有619匹馬力,峰值扭力有1100牛頓米,零到一百公里只需要3.8秒,而極速被限制在250公里,一百公里的電力消耗最低只要21.7度電,同時也將搭載全新的主動電子懸吊系統,將結合七系列車型的乘坐舒適性,還有三系列的操控性能,您對這樣的全新大改款五系列造型是否喜歡呢,也歡迎在底下留言一起來討論。
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