全新改款的Peugeot 408 P2 Hybrid讓人眼前一亮，《中天車享家》的「朱朱哥」再次帶來精彩的車款分析。這款獵跑以其美型設計、創新的輕油電系統與越級的性能表現，令許多車迷為之驚艷。台灣市場雖然缺乏直接對手，但408 P2 Hybrid卻成功地在功能與價格上找到了完美的平衡。
Peugeot 408 P2 Hybrid搭載全新的P2 Hybrid動力系統，採用了48V輕油電技術，電池雖僅有0.9kWh，但純電行駛可達1公里，並能快速回收動能，隨時保持電量充足。它結合了1.2升直列三缸渦輪增壓引擎和嵌入變速箱的馬達，總功率輸出達到136匹馬力，瞬間輸出峰值可達28匹馬力，讓駕駛體驗更加流暢且富有衝刺感。
值得注意的是，新款車型針對動力和舒適性進行了大幅提升。震動感問題透過靜音正時鏈條與液壓挺柱設計顯著改善，提供更平穩的駕駛感受。而新引入的六速雙離合器eDSC變速箱，結合變速效率與馬達輔助，讓動力傳遞更具爆發力。
408 P2 Hybrid提供多種車型選擇，其中GT Premium車型最具性價比。雖然入門款Allure少了Level 2駕駛輔助與盲點偵測等功能，但GT Premium卻新增26項豪華配備，例如3D獅爪式尾燈、AGR德國脊背協會認證座椅，以及全景天窗（需加價選配）。不僅內裝材質升級，還配有10吋中控螢幕與3D儀錶板，支持多種客製化設定。
408 P2 Hybrid軸距長達2.785米，行李廂空間高達536公升，透過64分離傾倒座椅可擴展至1,611公升，這讓408不僅適合城市通勤，更具備家用休旅車的多功能性。
朱朱哥評價指出，雖然408在純電行駛時速和電池容量上仍有限制，但其靈活的底盤設計和法系車傳統的操控基因，使得整體駕駛感受充滿樂趣。他也期待未來台灣市場能引進e408純電車型，讓消費者享受更多選擇。
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