台灣高鐵爆違紀!國民黨立委王鴻薇今(4)日揭露,維修單位長達5年登載夜間軌道巡檢紀錄不實。高鐵證實,經比對GPS揪出高鐵雲林段維修造假,8名怠忽職守的涉案員工已離職,經重新檢測確認行車安全無虞。

高鐵內部透過比對公務車GPS與工作紀錄,成功揪出登載不實情形。(圖/資料照/中天新聞)
高鐵內部透過比對公務車GPS與工作紀錄,成功揪出登載不實情形。(圖/資料照/中天新聞)

台灣高鐵爆出營運以來罕見的維修紀律問題。國民黨立委王鴻薇於立法院交通委員會質詢時指出,接獲爆料指稱,負責高鐵雲林段軌道電力維修業務的單位,長期在沒有實際巡查的情況下,登載夜間軌道巡檢紀錄不實,集體造假情況長達5年。

高鐵公司自去年起逐步清查各項作業流程,並於今年8月透過內部稽查發現異狀。經進一步比對公務車衛星定位(GPS)資料與工作紀錄後,確認兩者明顯不符。

高鐵總經理陳惠裕坦言,涉案人員因深知後續還會有巡檢車輛進行詳細檢查,從主管督導階段便逐漸心生怠惰、便宜行事。經訪談後,8名涉案維修人員均坦承造假,並已全數主動引咎辭職。針對主管階層,高鐵公司正連帶展開調查與懲處,並透過人力銀行啟動招募程序填補缺額。

立委王鴻薇於立法院揭露高鐵雲林段軌道巡檢紀錄長期造假弊端。   (圖/國會頻道YouTube)
立委王鴻薇於立法院揭露高鐵雲林段軌道巡檢紀錄長期造假弊端。(圖/國會頻道YouTube)

針對外界對行車安全的疑慮,王鴻薇要求高鐵應全面盤點其他路段是否有類似狀況,並提出完整調查報告。對此,交通部次長陳彥伯回應,除了要求高鐵從公司治理層面改善,也將責成鐵道局針對此案加強監理。

為消弭公安疑慮,陳惠裕強調已針對所有路線系統進行全面巡查,確認目前僅有高鐵雲林段維修造假的問題。高鐵公司已運用軌道檢查車等設備,對相關軌道設備進行重新檢測與安全回溯,檢測結果顯示各項數據均符合安全規範。

同時,高鐵已同步強化維修流程查核、公務車里程數比對等事後稽核機制,並完成7場安全教育訓練,以杜絕類似事件再次發生。

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