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要不是最忠實的賓士車迷，猛一眼乍看之下，我是萬萬分辨不出來最新小改款的賓士GLS車頭到底有什麼差別，只覺得更加細緻更加豪氣，但仔細一看細節處的小針美容，就能發現賓士所做出的改變，賓士最新小改款GLS正式登場，同時最強性能版本GLS 63車系，以及媲美勞斯萊斯等級的Mercedes-Maybach GLS 600也同步亮相，先來看看企業總裁會選擇的小改款GLS車系，首先外觀部分換上了更加大器的水箱護罩，保險桿左右氣壩面積縮小，更能體現GLS旗艦休旅的風格，就算車頭跑格稍微少了一點，頭燈部分則是沒有太大的改變，車側線條也同樣具有旗艦氣勢，車尾部分最大改變則是尾燈的設計，雖然造型沒有變更，但內部的燈組改成了方型樣式，保險桿也做出細微調節，整體看起來更加有氣質，而在內裝部分，最大的改變是換上全新世代的三輻式多功能方向盤，同時也換上了最新的MBUX智能聲控多媒體系統，也新增了越野功能，跟全新改款後的GLC有點類似，動力部分以台灣現有的GLS 450車型來說，同樣維持48V輕油電輔助，馬力則增加到381匹，扭力則是維持51公斤米，另外也有GLS580車型，GLS350D柴油車型則新增了48V輕油電系統，有著269 匹馬力跟66.3公斤米扭力，48V系統額外提供20匹馬力輔助。
至於最強AMG GLS 63同樣搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出603匹最大馬力及86.7公斤米扭力，極速上看280公里，同時內裝升級標配AMG迎賓燈、全景天窗、通風加熱前排座椅、自適應頭燈，軟體更新後還能調整氣壓懸吊，並提供2款雙色Nappa皮革內裝，Mercedes-Maybach GLS 600動力部份也是搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力是550匹，扭力和加速都與GLS580相同，但極速提高到250公里，除了配有專屬迎賓燈，還有氣氛燈以及全新23吋鍛造輪圈，讓這輛車貴氣十足相當具有存在感，這次GLS小改款原本預期將搭載賓士最新的2.0升直列四缸渦輪引擎，或是新增插電式油電車選項，但最終仍是維持現行車款動力編成進行提升，最大改變是柴油車型也導入48V輕油電系統，相信在國外原廠推出小改款車型後，國內最快第三季將有機會跟準車主碰面。
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