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備受國內車迷關注的台灣新車安全評鑑制度 TNCAP，交通部公布最新一季兩款受測車型的成績，其中受測的國產福特Focus五門掀背版本，在測試中表現優異獲得5星評價。
另一輛福特Kuga 180受測車型，在測試中獲得三星成績，雖然成人防護整體表現仍然不錯，但在兒童保護方面得分較低，輔助系統也存在一定的問題，但值得注意的是，這次TNCAP 受測的福特Kuga車型是EcoBoost 180版本，所以這次的受測成績可適用於 EcoBoost 180 超質 X車型、EcoBoost 180 旗艦以及 EcoBoost 180 旗艦X車型。
至於等級更高的 EcoBoost 250 AWD ST-Line X 與 EcoBoost 250 AWD Vignale 車型，則不適用於這次的受測成績，也就是不能以這次撞擊測試三星結果，就認定所有福特Kuga車型都是三星評等，測試成績僅限1.5升渦輪增壓引擎版本的180車系，這是大家比較容易誤解的地方。
至於為何福特Kuga車型拿下三星撞擊成績，四大領域結果分別是成人保護87%、兒童保護48%、行人保護76%和安全輔助57%，可以看得出在成人保護部分跟行人保護依舊有著不錯的成績，但關鍵就在6歲與10歲兒童的碰撞性能表現，就在執行前方偏置撞擊試驗後，車內兒童人偶的重要身體部位。
雖然都具有優良保護效果，但10歲兒童人偶向前移動時，因安全帶從肩上滑落影響束縛效果，因此予以扣分，但在側方撞擊試驗後，重要身體部位同樣具有優良保護效果獲得滿分，其次後座適用的兒童保護裝置，經試驗後僅可正確安裝部分類型，像是通用型及ISOFIX的兒童保護裝置，加上第二排左側及右側座椅位置，沒有ISOFIX標識，不符合安裝規定，因此ISOFIX兒童保護裝置的安裝項目不予計分，另外也未具備可安裝i-Size兒童保護裝置的功能，因此在測試中獲得三星成績，主要的失分點就在兒童保護以及isofix出現失分。
至於拿下五星評等的福特Focus，雖然受測的屬於五門掀背版本，但依照 TNCAP 的規範屬於同一類型，因此這項測試可適用包含 Wagon 與 ST Wagon 車型，也就是雖然撞擊測試的車種是掀背版本，但旅行車種一樣等同拿下五星評等，福特Focus在這次撞擊測試四大領域結果。
分別是成人保護 94%、兒童保護 89%、行人保護 82% 和安全輔助 93% 的高分，美中不足的部分包括駕駛座膝蓋保護較差、後座乘客頸部防護不足、缺乏安全帶預縮功能和先進輔助警示，但整體仍足以拿下五星等級，台灣自主的新車安全評等TNCAP測試已經進入到第三波，在這前已經有 Toyota Corolla Cross、RAV4、Altis 和 Honda CR-V 四款車受測。
接下來第四季將針對Nissan Kicks以及Toyota Yaris進行測試，值得注意的是明明Toyota Yaris已經停產，還要花一堆政府預算，對停產的車輛進行撞擊測試，這也讓很多人對交通部的做法留下問號，但台灣自主的新車安全評等，能夠針對台灣國產版本的車型進行撞擊測試總是好事，畢竟國產車跟進口車彼此之間，還是存在一定的差距，您對於這樣的撞擊測試成績是否滿意，也歡迎在底下留言告訴我們，感謝您的收看，也請繼續支持中天車享家，我們下次見。
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