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講起MG敞篷小跑車，一輛輛六零年代風靡全世界的經典MGB跑車立刻閃過眼前，就算到了九零年代，也還有MGF跟MGTF跑車傳承經典，可以說全世界車迷最為期待的，就是MG能夠重返敞篷小跑車的輝煌時代，而等候了兩年，MG Cyberster量產版本總算正式登場，雖然原廠強調這輛車並非MGF的後繼車型，但整輛車卻讓人想起了那個最經典的六零年代MG敞篷小跑車的時光，但千萬可別小看這輛全新推出的MG Cyberster，光是兩項關鍵設計就足夠震撼全世界，首先是搭載純電動力的MG Cyberster，預計將會有單顆馬達後輪驅動以及前後雙馬達四輪驅動的兩種版本，其中四輪驅動高性能版本估計馬力至少將達到536匹，零到一百公里加速可在三秒內完成，這樣的加速力道連藍寶堅尼都要畏懼三分，而說起藍寶堅尼，這輛MG Cyberster量產版同樣也搭載了鍘刀式車門設計，而且這樣的車門還是全電動開啟，讓整輛車除了傳承經典MG敞篷跑車線條，更多了幾分傲視全世界的感覺。
整體來說MG Cyberster擁有敞篷跑車必備的一切元素，寬體低趴的造型加上軟頂敞篷，甚至還用上了鍘刀式車門設計，也詮釋了電動時代的新性能美學，而造型細節部分，燃油車時代的車頭水箱罩演變成了氣動風道，大燈設計形成了富有衝擊力的延伸效果，兩者共同組成原廠稱呼為獵風者的造型，車側則是所謂的豹躍肩線，作為MG品牌核心設計語言之一，除此之外，MG Cyberster獨家的空氣動力車尾設計，微微上翹的鴨尾與垂直下切的側身，構成清晰的斷面，成為MG Cyberster最明顯的空氣動力設計，至於車尾還有一個關鍵設計元素，就是類似英國國旗箭頭式尾燈，表露出的驕傲的英倫血統，至於內裝部分雖然尚未對外曝光，但確定會用大量紅色當成基底，中控台也將搭載弧形數位液晶面板以及觸控感應按鍵，回頭看看兩年前的概念車設計，雖然風格非常前衛，但總有點流於過度設計，細節部分不足以構成量產身分，同時也不夠有MG經典小跑車的傳承概念，而最新曝光的MG Cyberster量產版本，外觀看起來回歸經典設計，MG倫敦設計工作室總監Carl Gotham就表示，MG Cyberster將成為品牌未來設計走向的開端，強調在遵循傳統車輛造型的同時，也要有創新的設計價值。
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