【中天車享家】米其林PRIMACY5試駕：靜音耐磨操控兼備

【中天車享家朱朱哥來聊車】這次為您帶來最新的輪胎技術解析與試駕心得！不管您開的是一般轎車、SUV、高級房車、MPV，甚至電動車，挑選適合的輪胎總是讓人傷透腦筋。而米其林最新推出的 PRIMACY 5，以更全面的尺寸、更優異的靜音與操控表現，試圖解決車主的選擇困難。

這次試駕選用福特 Focus Wagon ST-Line Vignale，搭載 PRIMACY 5 進行高速公路與市區路況測試。從靜音效果來看，這款輪胎採用 EverGrip 花紋設計與 第三代靜音肋條，有效降低高速行駛時的輪胎噪音，使得行駛感受更加舒適。尤其在 台北市國道1號粗糙柏油路面，噪音相比競品明顯減少，讓長途駕駛更加輕鬆。

操控方面，PRIMACY 5 採用了 Evertread 3.0 胎面膠料，磨耗指數達 420，不僅耐用，更帶來穩定的抓地力。此外，在乾地與濕地刹車測試中，這款輪胎的 Max Touch 壓力均勻化技術 發揮作用，提高接地面積，使得刹車距離更短，行駛更安全。

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值得一提的是，PRIMACY 5 的尺吋涵蓋 16 至 19 吋，適用於 Toyota Corolla Cross、Nissan Sentra，甚至 Tesla Model 3 / Model Y 等車款，讓車主在選購時擁有更大彈性。更棒的是，價格方面與上一代 PRIMACY 4+ 相比並未大幅提升，但卻帶來更全面的升級。

總體來說，米其林 PRIMACY 5 在靜音、耐用、操控等方面都展現出色表現，適合各種車款及使用環境。車主若希望在舒適與操控之間取得平衡，這款新胎或許是理想選擇。

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