記者劉靜／綜合報導
物流業者「宅配通」的開工紅包竟然是50元全家禮券！而且年終獎金平均僅1萬元，對此，工會昨（16）日深夜發布聲明，怒轟公司不重視基層。
宅配通工會發布了聲明。（圖／翻攝自facebook）
台灣宅配通股份有限公司企業工會發布聲明稿，指出：「四大宅配物流公司中，台灣宅配通公司的年終最少，相較之下不及同業5分之一，宅配通年終獎金只發20.5天，且用底薪來算，讓過年期間在外奔波送貨的基層司機只拿到平均10,000元的年終獎金。基層員工與主管幕僚年終比例失衡，年終分配方式不公；過年無法團圓的司機！！年終獎金拿來包紅包、可能都不夠用，請問我們邱董事長知道我們犧牲家庭時光、盡忠職守趕在農曆年前把貨送完的辛苦嗎？？」
工會控訴：「從開工紅包就知道，我們的高層完全不重視基層的感受，開工紅包只有50元，而且是50元的全家禮券，這種羞辱性的紅包，不如不要發！！連經理都表示「丟臉死了」，與同業朋友提起，就只有被嘲笑的份，甚至很多司機拿到紅包連拆都沒拆就送人了。」
工會也透露，宅配通公司積欠了千萬元的加班費，「工會過去就不斷主張公司應合法給付加班費，公司也是拖延了整整兩年，甚至還規避勞動檢查，針對積欠的千萬加班費，公司在協商會議上也是能拖就拖，甚至前陣子取消了過往體恤員工三節的「夜點申請辦法」，公司每次的調整總是激起我們基層的憤怒與失望。」
工會感嘆：「如此少的年終獎金、羞辱性的紅包，已經讓整間公司士氣低迷，在缺人的情形下，也讓公司的營運雪上加霜，公司也不重視勞動職安環境，不完善的檢視調整薪資待遇，就是一昧的要求站所把貨送完，讓現場單位完全沒有喘息空間。今天2024/02/16甚至公告要延長假日的收件時間，直接增加基層在假日的勞動強度，在公司的政策下，因此要加班的司機，也無法如願地獲得更多加班費，因為公司就是要我們送更多的貨，但卻不願意付出更多的成本。」
工會也提出了5大訴求：
1. 公司應加碼年終與紅包
2. 應取消延長收件的公告
3. 公司應給付員工積欠的加班費
4. 公司應徹底進行改革，改善薪資待遇與勞動環境職安環境
5. 週日請還給我們家庭休假日
聲明稿曝光後，引發網友熱烈討論，「50塊真的會讓好員工離職。」、「還好已離職。」、「五十塊禮券，我今天送貨直接送給客人。」、「罷工敢嗎？」、「邱董治理一直都有問題。」
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