【中天車享家朱朱哥來聊車】這次,朱朱哥為您帶來保時捷911最新世代Targa 4 GTS的試駕報告。作為911車系中經典的敞篷款,Targa以其獨特的B柱防滾籠設計聞名,這次在992.2世代不僅延續經典造型,更搭載了先進的T-Hybrid油電混合動力系統,帶來更為出色的駕馭體驗。

朱朱哥特別強調,Targa最具辨識度的就是那粗壯的B柱防滾籠。相比於部分前幾代改用電動玻璃天窗的設計,最新的Targa 4 GTS堅守傳統,防滾籠飾條提供消光黑和免費銀色兩種選擇,頂篷顏色也能靈活搭配,營造出獨特風格。弧形的後擋風玻璃則是整體造型的亮點,兼具美觀與功能。

動力系統搭載3.0升雙渦輪水平對臥六缸引擎,配合兩顆電動馬達,綜效輸出達541匹馬力,最大扭力62.2公斤米。雖然車重來到1745公斤,配合PASM主動懸吊與後軸轉向系統,操控依舊靈敏。朱朱哥實測Launch Control起步,動力銜接順暢,四輪驅動提升抓地力,讓加速表現十分強悍。
內裝方面,建議選配通風座椅與淺色真皮材質,提升夏日乘坐舒適度。方向盤採用麂皮Race-Tex材質,手感良好,配合12.6吋曲面數位儀表和10.9吋觸控螢幕,功能齊全,支援Apple CarPlay和Android Auto,甚至能透過網路觀看影片,科技感十足。

高速巡航時,Targa的後擋風玻璃有效降低迴風噪音,搭配通風座椅和恆溫空調,即便炎炎夏日開蓬也能享受舒適駕馭樂趣。
總結來說,保時捷911 Targa 4 GTS以其經典的設計精神,搭配現代油電動力與先進科技,為喜愛跑車的消費者提供了一款兼具傳統與創新的敞篷佳作。