影/【中天車享家】越南 Toyota Vios第三次小改款 老款重新拉皮換殼

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即時中心/綜合報導

說起經久耐用省油保值,真的要來提一提Toyota Vios這輛三廂小車,雖然沒有主動跟車,但全車系標配車輛穩定控制跟循跡防滑控制系統,在台灣售價最低只要57萬3,每個月還是可以賣出300到500輛新車,就算泰國、馬來西亞、印尼、汶萊、寮國甚至柬埔寨,都已經推出了大改款新車。

越南老款 Toyota Vios第三次小改款。(圖/中天新聞)

但台灣、越南與菲律賓還是繼續販售舊款的Vios,但越南搶先針對舊款的第三代Toyota Vios進行了第三次拉皮小改款,最大的改變就是換上了新世代車頭搭配舊世代車身,乍看之下有點突兀,但整體看起來卻更加有運動風格,原來拿舊世代車款重新拉皮換殼,可不只台灣車廠的專利,越南的豐田也這麼做,但老實說這效果還算不錯。

在越南當地的車架折合台幣,也是跟台灣相近的62萬7元左右,既然台灣豐田原廠不打算推出全新第四代大改款的Toyota Vios,那會不會學越南一樣,針對舊款第三代車型進行拉皮重整呢,目前則還沒有確定的訊息,接下來就來看看越南這款重新拉皮後的Toyota Vios,有什麼特殊設計。

車頭造型跟今年三月登場的泰國規格小改款Yaris非常類似,車頭造型更顯立體,也換上全新式樣LED頭燈組,下氣壩也更加霸氣,也搭配全新15吋雙色切削鋁圈,內裝最主要的變動則是頂規車型,升級成了九吋多媒體主機,也支援Apple CarPlay跟Android Auto手機連結功能,頂規版本也搭配了4.2吋行車資訊顯示幕、換檔撥片、恆溫空調、免鑰匙進入、引擎啟動鈕、七具安全氣囊。

跟台灣車型最大的差別是,這次越南小改款拉皮新車,裝上了基礎版本的TSS駕駛輔助系統,整合前方預防碰撞預警、車道偏離警示等功能,就算沒有自動跟車跟車道置中,但也算上是稍微跟上了主被動安全的新趨勢,至於動力部分依舊搭載1.5升四缸自然進氣引擎,搭配CVT無段變速系統。

但越南當地另外也提供五速手排,這具引擎可以爆發107匹的最大馬力跟14.3公斤米的最大扭力,根據過去試駕的經驗,開起來不但輕快也非常省油,而且幾乎沒有任何維修問題,這也是Toyota VIos在台灣販售這麼多年,還能每個月賣出五百輛上下的最主要原因,但畢竟外觀世代老舊難免失去一點吸引力,越南豐田針對舊款Toyota Vios進行第三度拉皮小改款,雖然內在比不上泰國、馬來西亞、印尼、汶萊、寮國甚至柬埔寨等地的全新車款,但整體產品力依舊不差。

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