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說起經久耐用省油保值，真的要來提一提Toyota Vios這輛三廂小車，雖然沒有主動跟車，但全車系標配車輛穩定控制跟循跡防滑控制系統，在台灣售價最低只要57萬3，每個月還是可以賣出300到500輛新車，就算泰國、馬來西亞、印尼、汶萊、寮國甚至柬埔寨，都已經推出了大改款新車。
但台灣、越南與菲律賓還是繼續販售舊款的Vios，但越南搶先針對舊款的第三代Toyota Vios進行了第三次拉皮小改款，最大的改變就是換上了新世代車頭搭配舊世代車身，乍看之下有點突兀，但整體看起來卻更加有運動風格，原來拿舊世代車款重新拉皮換殼，可不只台灣車廠的專利，越南的豐田也這麼做，但老實說這效果還算不錯。
在越南當地的車架折合台幣，也是跟台灣相近的62萬7元左右，既然台灣豐田原廠不打算推出全新第四代大改款的Toyota Vios，那會不會學越南一樣，針對舊款第三代車型進行拉皮重整呢，目前則還沒有確定的訊息，接下來就來看看越南這款重新拉皮後的Toyota Vios，有什麼特殊設計。
車頭造型跟今年三月登場的泰國規格小改款Yaris非常類似，車頭造型更顯立體，也換上全新式樣LED頭燈組，下氣壩也更加霸氣，也搭配全新15吋雙色切削鋁圈，內裝最主要的變動則是頂規車型，升級成了九吋多媒體主機，也支援Apple CarPlay跟Android Auto手機連結功能，頂規版本也搭配了4.2吋行車資訊顯示幕、換檔撥片、恆溫空調、免鑰匙進入、引擎啟動鈕、七具安全氣囊。
跟台灣車型最大的差別是，這次越南小改款拉皮新車，裝上了基礎版本的TSS駕駛輔助系統，整合前方預防碰撞預警、車道偏離警示等功能，就算沒有自動跟車跟車道置中，但也算上是稍微跟上了主被動安全的新趨勢，至於動力部分依舊搭載1.5升四缸自然進氣引擎，搭配CVT無段變速系統。
但越南當地另外也提供五速手排，這具引擎可以爆發107匹的最大馬力跟14.3公斤米的最大扭力，根據過去試駕的經驗，開起來不但輕快也非常省油，而且幾乎沒有任何維修問題，這也是Toyota VIos在台灣販售這麼多年，還能每個月賣出五百輛上下的最主要原因，但畢竟外觀世代老舊難免失去一點吸引力，越南豐田針對舊款Toyota Vios進行第三度拉皮小改款，雖然內在比不上泰國、馬來西亞、印尼、汶萊、寮國甚至柬埔寨等地的全新車款，但整體產品力依舊不差。
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