福斯T-Roc放大升級　Baby Tiguan全進化

中天車享家朱朱哥來聊車，這次為您帶來全新世代Volkswagen T-Roc試駕報導。新車導入48V輕油電、後多連桿懸吊、360度環景、中央氣囊、MIB4數位座艙、全新Matrix LED燈組與發光廠徽，車身尺碼同步放大、行李廂增加30公升，整體質感全面向上，產品定位更被視為「Baby Tiguan」，瞄準台灣競爭最激烈的SUV市場。

Volkswagen全新世代T-Roc正式導入台灣市場，台灣福斯此次統一導入280 eTSI Style Design單一車型，不僅延續歐系跨界休旅靈活的操控特性，更針對外觀、內裝、底盤、安全及科技全面升級。相較前代，車長增加121mm來到4,372mm，車寬增加9mm、軸距增加39mm，高度則降低11mm，車重增加90公斤至1,437公斤，讓整體車格更加成熟，也更接近Tiguan的產品定位。

外觀採用福斯最新家族化設計，最大亮點就是全新貫穿式LED定位燈與發光廠徽，搭配重新設計的LED Matrix矩陣式智慧頭燈，不僅照明能力再進化，也大幅提升夜間辨識度。車尾則首度導入貫穿式LED尾燈與發光廠徽，並具備三種尾燈迎賓與離車燈光動畫，科技感比起前代更上一層樓。新車同步換上全新18吋Torino鋁圈，極夜曜影版更提供黑化飾條、黑色車頂行李架、黑色輪圈及黑色銘牌等專屬套件，營造更濃厚的運動化風格。

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車室更是此次改款最有感的升級之一。全新10.25吋Digital Cockpit Pro數位儀表搭配12.9吋Discover Pro中央觸控螢幕，全面升級MIB4資訊娛樂系統與台灣專屬中文智慧語音助理，操作流暢度明顯提升。傳統排檔桿也改為懷擋式電傳排檔，中央新增數位控制旋鈕，可快速調整音量、駕駛模式與30色車室氛圍燈，降低駕駛操作觸控螢幕的頻率。車內大量採用軟質材質與織布飾板，搭配黑色頂篷、全LED觸控式閱讀燈、無邊框車內後視鏡，以及Type-C充電孔與手機無線充電，整體豪華氛圍已直逼更高一級的Tiguan。實用性方面，後行李廂容量提升30公升至475公升，最大置物空間也增加至1,350公升。

動力則維持EA211 Evo2 1.5升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，具備ACT主動式汽缸休止管理、米勒循環及VTG可變幾何渦輪等技術，最大輸出維持150PS、25.5kgm，搭配7速DSG雙離合器變速箱。不過最大不同在於新增第二代48V輕油電系統，可在起步時提供額外輔助、降低怠速熄火再啟動震動，同時改善油耗表現，平均油耗提升至17.7km/L。雖然因車格放大及配備增加，零百加速由前代8.6秒微幅延長至8.9秒，但極速反而提升至212km/h，朱朱哥在高溫環境下實測0至100km/h加速為9.35秒，僅比原廠數據慢0.45秒，仍展現德系車一貫精準的性能表現。

底盤同樣迎來重大升級，前軸維持麥花臣懸吊，後軸則由前代扭力樑正式升級為獨立多連桿懸吊，配合增加39mm的軸距與降低11mm的車高，讓新T-Roc保有靈活轉向之餘，高速巡航更加沉穩，整體調性由過去偏運動，轉變為舒適中帶有Q彈路感，更符合家庭休旅車需求。

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安全科技則是此次另一項重點。IQ.DRIVE智慧駕駛輔助全面升級，新增Front Cross Traffic Assist前方橫向車流警示與主動煞車、Area View 360度環景影像、Park Assist Plus進階自動停車輔助、駕駛注意力監控、離車安全警示等功能。其中Park Assist Plus遇到行人經過時，能自動暫停停車動作，待行人離開後再繼續完成停車；Front Cross Traffic Assist則能偵測前方橫向來車並主動介入煞車，大幅提升都會行車安全。

被動安全同樣進一步升級，全車由前代6具氣囊增加至7具氣囊，新增的並非膝部氣囊，而是位於駕駛與副駕駛之間的中央氣囊，可在側撞時避免兩名前座乘員互相碰撞造成二次傷害，搭配完整IQ.DRIVE主動安全科技，讓新T-Roc的安全防護更加完整。

整體來看，全新世代Volkswagen T-Roc並非只是外型改款，而是從車格、燈光科技、數位座艙、空間機能、底盤、安全及動力系統全面進化。48V輕油電、後多連桿懸吊、Matrix LED矩陣式頭燈、360度環景、中央氣囊與更成熟的車室質感，都讓它不再只是跨界休旅，而是真正朝著「Baby Tiguan」定位邁進，也有望成為Golf之外，台灣福斯未來最重要的銷售主力之一。

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