記者陳書璿／綜合報導
「喝酒不開車，開車不喝酒」是眾所皆知的注意事項，但有研究指出，其實疲勞駕駛的危險並不亞於酒後駕車。醫師提到，根據研究發現，睡眠不足4小時或整夜不睡，還開車出門者，車禍機率可能已經增加到15倍；建議感到困倦或打哈欠時，應立即休息或替換駕駛。
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胸腔內科暨重症醫學專科醫師黃軒提到，根據澳大利亞汽車協會2021年發佈的報告，約有「20%的車禍是由疲勞引起的」，且近20年來，酒後駕車引發的事故明顯減少，但「疲勞引發的事故數量並沒有減少多少。」根據研究，睡眠不足5個小時的駕駛，其「反應速度、判斷力和注意力」都會大幅下降，與酒後駕駛有相似的表現，對自身和他人的安全都構成了嚴重的威脅。
黃軒說，一項實驗發現，睡眠不足5個小時的受試者在模擬駕駛測試中，相較正常睡眠的受試者多出了2倍的錯誤次數，並且更容易出現「打瞌睡、偏離車道、錯過紅燈」等危險行為。另有一項實驗則發現，睡眠不足5個小時的受試者，在血液中的皮質醇濃度比正常睡眠的受試者，高出了50%，這意味著他們更容易「感到焦慮、緊張和易怒」，這些情緒也會干擾他們的駕駛表現。
睡眠不足與酒後駕駛有相似的危險性，黃軒解釋，因為都會「降低駕駛者的認知能力和反應能力」。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）統計，每年有約10萬起交通事故是來自司機疲勞，造成約1500人死亡和71000人受傷。
另外，英國皇家學會（Royal Society）的報告，睡眠不足5個小時的司機，在反應時間上與血液中含有0.1%酒精的司機沒有差別。報告指出，睡眠不足5個小時的駕駛與酒後駕駛一樣危險，因為「反應速度、判斷力、注意力和視覺能力都會大幅降低」，增加了發生事故的風險。
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澳州中央昆士蘭大學醫學研究小組則發表了一項研究發現，過去24小時內睡眠不足5個小時的駕駛與酒後駕駛一樣危險。換言之，在過去24小時內睡了4至5小時的人，發生車禍的可能性幾乎是其他人的2倍，與駕駛員血液酒精濃度為 0.05%時發生車禍的風險相同。
黃軒也說，研究人員進一步發現，隨著睡眠時間的減少，司機發生車禍的風險也會增加，若前一晚的睡眠時間為0至4小時，引發車禍的風險最高可增加15倍。其實只要睡眠不足，少於6或7小時，出現的車禍機率已經增加了30%。
黃軒總結，睡眠不足5小時，去開車的車禍機率約為2倍；睡眠不足4小時或是整夜不睡，出車禍可能已經增加到15倍。醫師建議，每天保持至少7到8小時的充足睡眠，並盡量固定睡覺和起床的時間；且避免在睡前4小時內飲用含咖啡因或者酒精的飲料，也可在開車前做一些溫和的運動或伸展，以提高血液循環和氧氣供應。
黃軒分享，長途開車時，每兩小時可停車休息，並喝補充水或者果汁，以保持清醒和水分平衡；如果感到困倦或打哈欠，應立即停車找一個安全的地方休息，或替換一個精神飽滿的人開車；另外，有些人會依賴咖啡因或者其他刺激性物質來提神，但這只能暫時延緩疲勞的感覺，並不能消除其根源。
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