政院4年豪擲百億救國旅 業者反映現實戳盲點

分享:

要聞中心/綜合報導

行政院會6日通過「北回之巔旗艦計畫-微笑南灣IN臺灣計畫」,民國115年至118年將投入100.14億元經費,以「北回之巔」和「微笑南灣」為兩大主軸,整合10個景點、2條軸線、1個面向推展國旅觀光發展。行政院長卓榮泰指示交通部觀光署加速推動,務必於117年完成各項亮點建設,形塑具國際吸引力的觀光地標軸線。

行政院祕書長張惇涵(左起)、行政院長卓榮泰、副院長鄭麗君。(圖/行政院提供)
行政院祕書長張惇涵(左起)、行政院長卓榮泰、副院長鄭麗君。(圖/行政院提供)

卓榮泰在院會聽取交通部報告後指出,臺灣同時位於北回歸線及歐亞大陸板塊和菲律賓海板塊交界處,在地形及生態多樣性上極具觀光價值。他強調,行銷規劃應結合歷史人文,透過宣傳在地故事創造高文化價值景點,同時將地形及氣候因素納入考量,針對不同國家地區的旅客需求及習慣擬定宣傳策略,並運用APP智慧系統提供海外遊客及時、友善的旅遊資訊。

卓榮泰要求交通部、環境部、文化部共同努力,做到「讓城市有傳說、讓人物有故事、讓軸線有生態、讓海岸都是我們的資源」四大目標。他也指示交通部觀光署於116年前完成「嘉義」、「澎湖與南灣」(包含臺南、高雄、屏東及臺東),以及「花蓮、玉里」三部曲。卓榮泰並責成交通部將景點設施維護、老街過度商業化、商品高度重複等問題列為改善工作,透過跨部會協力及與地方觀光業者合作持續改善,全面提升臺灣觀光服務品質及旅遊體驗。

交通部觀光署表示,此計畫將整合阿里山、澎湖、日月潭、西拉雅、縱谷、東海岸、雲嘉南濱海、大鵬灣等8個管理處,並與內政部國家公園署玉山、墾丁2個國家公園以及屏東縣政府跨部會合作,推出「新8景、雙魅力」。計畫以「三部曲」為願景,首部曲為嘉義,二部曲為澎湖與南灣,三部曲為花東、玉里,以10大亮點建設計畫形塑北回歸線帶狀旅遊具國際吸引力的觀光地標軸線,預期可增加10%國內旅遊人次,創造1226億元觀光產值。

行政院會後記者會。(圖/行政院)
行政院會後記者會。(圖/行政院)

觀光署副署長黃勢芳補充,除此次推動短期計畫外,後續將啟動中期方案,旅遊設施改善與整體品質提升為重點,將研議鼓勵企業辦理國內員工旅遊並提供相關獎勵措施,預計最快於115年推出。觀光署也將與外貿協會合作,推動結合商務與旅遊的「商務型旅遊」,強調商務兼旅遊將是明年國旅推動的發展重點之一。

根據《中時》的報導,有專營國旅的資深業者分析,串聯北回歸線區域的旅遊,如花蓮、玉山、阿里山、嘉義、澎湖,看起來很有吸引力,實際上會很難推行,而交通是最大困難。該業者舉例,從花蓮到阿里山要用什麼運具抵達?從嘉義再到澎湖可以到布袋港搭船,但旅客能接受嗎?

某大型旅行社負責人指出,官方砸錢做硬體建設,卻時常忽略民眾最基本的如廁需求,許多景點的廁所不是老舊就是缺乏清潔、維護,對越來越講求服務品質的台灣旅客是非常大的扣分,國際旅客也看在眼裡。該負責人表示,希望官方追求面子的同時,也要顧及旅客在意的項目。

留言衝人氣 5則留言

登入留言有機會獲得旺幣哦!
NO MESSAGE 無任何留言,趕緊搶頭香!